海上抢险打捞再添重器

10月4日，交通运输部广州打捞局8万吨级新型半潜打捞工程船“华瑞龙”在招商局重工（江苏）有限公司海门基地船坞下水。

作为亚洲第一艘无常规艏楼、四岛式设计的新型半潜打捞工程船，“华瑞龙”采用钢质、全电焊和方型船尾船型，总长252米，型宽60米，型深14.8米。船体为艏艉贯通主甲板，双层底，艏部右舷设有边岛式艏楼，艏部左舷设有两个浮箱，艉部左右舷各设两个浮箱，浮箱均为可拆卸式。

“华瑞龙”集先进性、智能化、功能多样性于一体，具备10万吨级船舶整体打捞能力，主要用于大型船舶的应急抢险打捞，兼顾海洋石油和天然气勘探、开采所需大型海上装备、大型船舶的装载与运输等。它的建造对提升我国海上应急抢险打捞能力，促进救捞高质量发展，服务国家“海洋强国”“交通强国”战略具有重大意义。