城市轨道车辆应用技术专业（500602）
人才培养方案
（2021级三年制高职）
2021年6月
修订说明
序号 |
页码 |
修改说明 |
备注 |
1 |
P1 |
增加城市轨道交通车辆检修领域的职业资格证书的要求 |
按照1+X证书制度新增 |
2 |
P9 |
更改公共基础课程代码、学时，调整教学内容和要求。 |
|
3 |
P39 |
增加“引导和鼓励学生获得与本专业相关的职业技能证书” |
增加学生取得1+X证书的要求 |
城市轨道车辆应用技术专业人才培养方案
一、专业名称（专业代码）
城市轨道车辆应用技术（500602）
二、入学要求
普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具有同等学力者。
三、基本修业年限
三年。
四、职业面向
本专业职业面向
所属专业 大类 （代码） |
所属专业类 （代码） |
对应行业 （代码） |
主要职业 类别 （代码） |
主要岗位（群） |
职业资格证书、职业技能等级证书或行业企业证书等 |
交通运输大类 （50） |
城市轨道交通类 （5006） |
1.铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业（37） 2.道路运输业（54） |
1.轨道列车司机 （4-02-01-01） 2.动车组制修师（6-23-01-03） |
1.轨道列车司机 2.车辆检修 |
轨道交通车辆检修职业技能等级证书 |
序号 |
初次就业岗位 |
短期目标岗位（1—5年） |
未来发展岗位（10—15年） |
1 |
学习司机 |
轨道列车司机 |
带班主任/乘务督导 |
2 |
车辆检修工 |
车辆检修工 |
副主任/主任 |
五、培养目标与培养规格
（一）培养目标
本专业培养理想信念坚定、德技并修、全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的职业道德、工匠精神和创新精神，具有较强的就业能力、一定的创业能力和支撑终身发展的能力；掌握城市轨道车辆应用技术专业知识和技术技能，面向城市轨道交通行业的轨道列车司机、动车组制修师等职业群，能够从事城市轨道交通列车驾驶、车辆维护及检修等工作的高素质技术技能人才。
（二）培养规格
1.素质
（1）坚定拥护中国共产党领导，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有爱国情感和民族自豪感；
（2）崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识；
（3）具有质量意识、环保意识、安全意识、工匠精神、创新思维；
（4）具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神；
（5）具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和一两项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，良好的行为习惯；
（6）具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好;
（7）具备良好的语言、文字表达和沟通能力；
（8）具备较强的公共安全意识、规则意识、责任意识和自救意识；
（9）具备创新思维和创新意识，可提出合理化建议、提高工作成效；
（10）能够能适应行业新技术、新工艺、新规范的发展，有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。
2.知识
（1）掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识；
（2）熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防、文明生产等相关知识；
（3）掌握与本专业相关的机械设计、电力电子、电工电子、计算机网络技术、PLC相关知识；
（4）掌握轨道交通行车组织规则、通信信号系统等知识；
（5）掌握车辆机械设备、电气设备的结构、作用和工作原理；
（6）掌握车辆牵引和制动系统的组成、作用和工作原理；
（7）掌握车辆电气控制技术、列车网络控制技术等知识；
（8）了解车辆检修工艺、生产组织、车辆抢险等知识。
（9）掌握城市轨道交通列车驾驶的理论知识及操作规范；
（10）掌握城市轨道交通列车常见故障的应急处理规则及流程；
（11）掌握城市轨道交通列车运行突发事件处理规则及流程。
（12）掌握车辆检修工具、设备、设施的理论知识及操作规范；
（13）掌握车辆机械系统检修规程及工艺；
（14）掌握车辆电气系统检修规程及工艺。
3.能力
（1）具备城市轨道交通车辆段内车场作业能力，能够依据操作规程，进行出退勤作业、列车整备作业、出入车辆基地作业、洗车作业、调车作业、调试作业等；
（2）具备城市轨道交通车辆正线驾驶能力，能够依据操规及行处组织规则，进行日常交接班作业、站台作业、区间运行作业、折返作业等；
（3）具备一般列车故障处理能力，能够在规定时间内，完成制动系统故障处理、牵引系统故障处理、车门系统故障处理、信号系统故障处理、辅助系统故障处理、高压供电系统故障处理及服务设备故障处理等作业；
（4）具备城市轨道交通突发事件处理能力，根据应急处理规程，快速进行列车设备类突发事件处理、行车类突发事件处理、自然因素突发事件处理、消防类突发事件处理、公共安全类突发事件处理以及服务类突发事件处理等作业；
（5）具备特殊情况下非正常行车的能力，能够根据行车组织规则及应急处理规程，进行各类型列车救援、反方向运行、列车推进运行、列车退行、电话闭塞行车、特殊天气行车、临时运营调整情况下行车等作业等；
（6）具备城市轨道交通车辆机械系统检修能力，能够根据维修手册及检修规程，进行走行部系统维护、车钩维护、车体内装维护、受电弓维护、其他机械系统维护等作业等；
（7）具备城市轨道交通车辆车门系统检修能力， 能够根据维修手册及检修规程，进行车门传动装置维护、车门驱动装置维护、车门电气控制装置维护、车门悬挂装置维护等；
（8）具备城市轨道交通车辆制动系统检修能力，能够根据维修手册及检修规程，进行基础制动系统维护、空气悬挂系统维护、风源系统维、风管路及阀件维护、电控设备维护等；
（9）具备城市轨道交通车辆电气系统检修能力， 能够根据维修手册及检修规程，进行牵引系统维护、辅助电源系统维护、网络控制系统维护、空调采暖系统维护、车上服务设备维护、一般电气元件维护以及其他电气系统维护作业等。
六、培养模式
本专业实施“校企双元，学徒交替” 人才培养模式，以立德树人为根本，校企双元协同育人、携手系统构建现代学徒制、共同灵活实施企业认知实践、跟岗实践、整周在岗培训等工学交替教学方式。针对城市轨道交通运营安全性的行业特点，充分发挥城市轨道交通实训基地和“互联网+虚拟仿真实训平台”的作用，分阶段采用“校内实训基地认知→企业认知实践”、“校内单项实训→企业跟岗实习→校内双师实操考核”、“校内专业群综合实训→企业轮岗实习→企业实操鉴定” 等多量次学生与学徒角色转换、多梯度素质、知识与能力迭代递进的形式，将学生培养为“德技并修、一专多能、创新型、可持续发展型”技术技能人才。
图1 城市轨道车辆应用技术专业人才培养模式示意图
图2城市轨道车辆应用技术专业“学”“徒”工学交替、能力递进教学模式示意图
七、课程设置与要求
（一）课程体系
图3城市轨道交通专业群课程体系
图5城市轨道车辆应用技术专业课程体系
（二）课程要求
1.公共基础课
（1）必修课
课程代码 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
学时 |
备注 |
30600011201-（1，2） |
思想道德与法治 |
《思想道德与法治》是根据《新时代学校思想政治理论课改革创新实施方案》开设，主要讲授马克思主义的人生观、价值观、道德观、法治观，社会主义核心价值观与社会主义法治建设的关系，帮助学生筑牢理想信念之基，培育和践行社会主义核心价值观，传承中华传统美德，弘扬中国精神，尊重和维护宪法法律权威，提升思想道德素质和法治素养。高等职业学校结合自身特点，注重加强对学生的职业道德教育。根据选择性必修课程开设要求，融入宪法法律课程教育，结合专业人才培养目标要求，教学中侧重行业职业道德教育和法治意识的培养。 |
72 |
第一二两个学期完成 |
30600011202 |
习近平新时代中国特色社会主义思想概论 |
《习近平新时代中国特色社会主义思想概论》是根据《新时代学校思想政治理论课改革创新实施方案》开设，主要讲授习近平新时代中国特色社会主义思想核心要义、中国特色社会主义总任务、“五位一体”总体布局和“四个全面”的战略布局、全面推进国防和军队现代化、中国特色大国外交、坚持和加强党的全面领导等理论知识，同时开展习近平新时代中国特色社会主义思想在“京华大地的生动实践”的实践教学。引导学生全面系统掌握习近平新时代中国特色社会主义思想的核心要义、精神实质、丰富内涵、基本方略和重大意义，结合自身思想实际，增强责任担当意识，不断提高理论思维能力，以自身实际行动为中国特色社会主义事业和中华民族伟大复兴作贡献。 |
54 |
第三学期开设 |
30600011203 |
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 |
《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》是根据《新时代学校思想政治理论课改革创新实施方案》开设，本课程是以中国化时代化的马克思主义为主题，以马克思主义中国化时代化为主线，以中国特色社会主义为重点，着重讲授中国共产党将马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华民族优秀传统文化相结合的历史进程，以及马克思主义中国化时代化的理论成果相关内容，从而坚定学生在党的领导下走中国特色社会主义道路的理想信念。帮助学生理解马克思主义的基本原理同中国具体实际相结合、同中华民族优秀传统文化相结合的理论成果，是中国共产党集体智慧的结晶，全面认识其时代意义、理论意义、实践意义、世界意义，深刻把握其中贯穿的马克思主义立场观点方法，进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，努力成长为担当民族复兴大任的时代新人。 |
36 |
第四学期开设 |
30600011204-（1，2,3，4） |
形势与政策 |
《形势与政策》课程是根据《新时代学校思想政治理论课改革创新实施方案》与《关于加强新时代高校“形势与政策”课建设的若干意见》开设，本课程是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，围绕习近平总书记最新重要讲话精神，及时开展重大问题宣传教育，引导大学生深刻领悟32四个学期完成“两个确立”的决定性意义，进一步增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，努力成为担当民族复兴大任的时代新人的核心课程。通过教学使学生准确理解党的基本理论、基本路线、基本方略，培养学生掌握正确分析形势和理解政策的能力。 |
32 |
四个学期完成 |
30600011205 |
军事理论 |
《军事理论》是根据教育部《关于加强普通高等学校军事课教学工作的意见》开设，依据教育部、中央军委国防动员部制定的《普通高等学校军事课教学大纲》要求施教，围绕德树人根本任务和强军目标根本要求，结合职业院校专业需求，着眼培育和践行社会主义核心价值观，以国防教育为主题，以军事理论教学为主线，以爱国主义教育为核心，以提升学生国防意识和军事素养为重点。内容包括中国国防、国家安全、军事思想、现代战争、信息化装备等五大模块，同时结合专业岗位有机融入国防交通教育内容。通过学习，让学生了解掌握军事基础知识、增强国防观念、国家安全意识和忧患危机意识，弘扬爱国主义精神、传承红色基因，提高综合国防素质。为服务军民融合发展战略实施和国防后备力量建设奠定坚实基础。 |
36 |
第二学期完成 |
30704011201-1 |
体育（一） |
根据《学校体育工作条例》和《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》等文件的相关要求，结合本专业特点，本课程应：使学生了解篮球和田径运动基本知识，比赛形式和基本规则。掌握篮球运球、投篮等基本技术，掌握中长跑各环节基本技术，使学生能够独立完成篮球技术动作和中长跑技术的考核，并能主动运用篮球、田径运动知识和掌握的技能锻炼身体，体会篮球的团队合作与中长跑坚忍不拔、吃苦耐劳精神的内涵。 |
36 |
第一学期 |
30704011201-2 |
体育（二） |
根据《学校体育工作条例》和《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》等文件的相关要求，结合本专业特点，本课程应：使学生了解篮球和体操运动基本知识，篮球、体操比赛形式和竞赛基本规则,掌握篮球传接球、行进间投篮等技术和器械体操基本技术动作。学生能够独立完成篮球技术动作和体操技术动作的考核，并能主动运用篮球和体操运动知识及掌握的专项技能锻炼身体，体会篮球的团队合作与体操顽强拼搏精神的内涵。 |
36 |
第二学期 |
30704011201-3 |
体育（三） |
根据《学校体育工作条例》和《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》等文件的相关要求，结合本专业特点，本课程应：使学生了解排球和乒乓球运动基本知识，比赛形式和基本竞赛规则，掌握排球发球、垫球等基本技术和乒乓球基本技术。学生能够独立完成排球技术动作和乒乓球技术的考核，并能主动运用排球、乒乓球知识和掌握的运动技能锻炼身体。体会排球的团队合作与乒乓球顽强拼搏精神的内涵。 |
36 |
第三学期 |
30704011201-4 |
体育（四） |
根据《学校体育工作条例》和《全国普通高等学校体育课程教学指导纲要》等文件的相关要求，结合本专业特点，本课程应：使学生了解排球和体操运动相关知识，比赛规则和运动特点等。掌握排球发球、传球等基本技术和器械体操动作技术。学生能够独立完成排球技术动作和体操技术动作的考核，并能主动运用排球、体操运动知识和掌握的技能锻炼身体。体会排球运动的团队合作与体操坚忍不拔、顽强拼搏精神的内涵。 |
36 |
第四学期 |
30702011101 |
大学语文 |
根据教育部关于高等职业教育相关要求，根据本专业特点本课程应：了解基本国学经典知识，掌握古圣先贤基本思想，形成积极健康的三观；通过对诗文的艺术赏析，感知语言文字之美，具备基本文学审美素养；能在一定文化底蕴的基础上与人沟通交流，具备良好的沟通技巧；帮助建立专业自豪感和归属感，建构自强创新的人生目标。 |
32 |
三年制 第一学期 |
31101011201- |
心理健康教育 |
本课为公共必修课，根据《普通高等学校学生心理健康教育课程教学基本要求》和《高等学校学生心理健康教育指导纲要》等文件相关要求，结合本院学生特点，本课程应：使学生明确心理健康的标准及意义，了解大学阶段人的心理发展特征及异常表现；建立健康全面的自我意识，客观评价，正确认识自己、接纳自己，在遇到心理问题时能够进行自我调适或寻求帮助；积极探索适合自己并适应社会的生活状态；掌握人际交往、情绪管理、压力调节、生涯规划等心理调适技能和心理发展技能；珍爱生命，感恩生命。 |
36 |
第一个学期完成 |
30701011101-1 |
高等数学（一） |
根据教育部关于全面贯彻党的教育方针，落实立德树人根本任务的相关要求，根据专业特点本课程应：了解微分学的基本思想和发展历程；掌握极限、连续、导数、微分的基本计算方法及应用；能运用微分学的思想进行思考，提升思维品质，能描述我国数学史的发展阶段及主要人物，增强文化自信；会运用数学工具解决问题。 |
72 |
第一学期完成 必修 |
30701011101-2 |
高等数学（二） |
根据教育部关于全面贯彻党的教育方针，落实立德树人根本任务的相关要求，根据专业特点本课程应：了解积分学的基本思想和发展历程，体会数学的发展与生产生活实际的密切关系；掌握不定积分、定积分的基本计算方法及应用；能运用积分学的思想进行思考，提升思维品质；会运用数学工具解决问题。 |
72 |
第二学期完成 必修 |
30703011101-1 |
大学英语（一） |
根据教育部《高等职业教育专科英语课程标准》相关要求，据本专业特点，本课程应：掌握一定的词汇知识、语法知识、语篇知识、语用知识和文化知识，掌握职业英语技能和语言学习策略；能够通过英语学习获得多元文化知识，理解文化内涵，汲取文化精华，树立中华民族共同体意识和人类命运共同体意识，形成正确的世界观、人生观、价值观。 |
72 |
第一学期 |
30703011101-2 |
大学英语（二） |
根据教育部《高等职业教育专科英语课程标准》相关要求，据本专业特点，本课程应：掌握一定的词汇知识、语法知识、语篇知识、语用知识和文化知识，掌握职业英语技能和语言学习策略；通过文化比较加深对中华文化的理解，继承中华优秀文化，增强文化自信；坚持中国立场，具有国际视野，能用英语讲述中国故事、传播中华文化。 |
72 |
第二学期 |
30600011205 |
军事理论 |
《军事理论》是根据教育部《关于加强普通高等学校军事课教学工作的意见》开设，依据教育部、中央军委国防动员部制定的《普通高等学校军事课教学大纲》要求施教，围绕德树人根本任务和强军目标根本要求，结合职业院校专业需求，着眼培育和践行社会主义核心价值观，以国防教育为主题，以军事理论教学为主线，以爱国主义教育为核心，以提升学生国防意识和军事素养为重点。内容包括中国国防、国家安全、军事思想、现代战争等四大模块。通过学习，让学生了解掌握军事基础知识、增强国防观念、国家安全意识和忧患危机意识，弘扬爱国主义精神、传承红色基因，提高综合国防素质。结合城市轨道交通专业人才培养目标要求，教学中侧重国防交通安全教育，使学生掌握必要的国防交通专业知识，促进国防交通事业可持续发展。 |
36 |
第二学期完成 |
032011001 |
第二课堂青年大学习 |
本课程是共青团中央统一制作、面向全体团员青年发布的网上主题团课课程，通过动员团员青年积极参与学习，切实用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践，引领全体团员青年不忘初心、牢记使命，更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，成为能担当民族复兴大任的国际化领军人才。 |
8 |
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032011002 |
第二课堂红色理论社团活动 |
该课程依托学院“一校一品”德育品牌，以红色理论社团为主体，面向全校学生开展红色理论实践教育学习。 |
8 |
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032013001 |
第二课堂“最美朗读者”诵读实践 |
为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于实施中华优秀传统文化传承发展工程的意见》，特开设“最美朗读者”经典诵读课程，通过开展经典诵读，挖掘与诠释中华经典文化的内涵及现实意义，引领学生更好地熟悉诗词歌赋、亲近中华经典，更加广泛深入地领悟中华思想理念、传承中华传统美德、弘扬中华人文精神。 |
8 |
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032013002 |
第二课堂文化进校园 |
本课程是人文美育的重要内容，主要通过引进外界资源，大力开展作家进校园、戏剧进校园等文化进校园系列活动，对学生进行美育教育和文化熏陶，陶冶情操，树立文化自信。 |
8 |
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032014001 |
第二课堂志愿服务实践 |
该课程结合学雷锋志愿服务月，动员组织全体学生参与到校内外志愿服务中，每学期确保活动学时至少2个学时。 |
8 |
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032014002 |
第二课堂志愿服务宣讲培训 |
本课程是学院青年志愿服务教育的重要育人环节，是对学生进行志愿服务引导、教育，激励青年投身志愿服务实践，展现青春风采的重要一环，通过本活动，激发学生家国情怀，增强志愿服务意识，提升学生服务水平和综合素养，对学生思想政治教育起到促进作用。 |
8 |
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032012001 |
第二课堂顶岗实习心理讲座 |
涵盖从入学到实习的全过程心理健康知识科普，根据学生的不同阶段选取相关主题，包括新生入校心理适应讲座、学习期间不同主题的心理讲座、下岗实习前的心理调适讲座等 |
2 |
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032012002 |
第二课堂新生心理讲座及测评 |
本课程主要是新生军训活动中的重要育人教育工作，主治是通过心理讲座讲解大学生心理卫生相关知识，同时进行心理测评工作，掌握学生的心理状况，更好的分析学情，及时进行心理干预。 |
2 |
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032012003 |
第二课堂毒品预防主题教育 |
本课程是新生军训活动中的重要育人教育工作，主旨通过现场毒品预防专家讲师的现场授课，提升大学生的识毒、知毒、防毒的自我防范意识及提高学生毒品预防知识认知程度，进一步正确树立大学生的人生观与世界观，上好大学入学的“第一课”。 |
2 |
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032012004 |
第二课堂艾滋病防治主题教育 |
本课程是新生军训活动中的重要育人教育工作，主旨通过现场艾滋病防治专家讲师的现场授课，提升大学生的识艾、知艾、防艾的自我防范意识及提高艾滋病防治知识认知程度，进一步正确树立大学生的人生观与世界观，上好大学生活的“第一课”。 |
2 |
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（2）选修课
公共选修课选修10学分。
课程代码 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
学时 |
备注 |
30705011201 |
艺术概论与实践 |
根据教育部印发《高等学校公共艺术课程指导纲要》的要求，根据本专业特点本课程应：理解艺术理论的基本概念和原理，了解艺术类型的划分、审美特征及艺术发展的一般原理，掌握艺术观念以及艺术创作的条件和规律。培养学生的鉴赏能力、创新精神和实践能力，着力提升文化理解、审美感知、艺术表现、创意实践等核心素养。 |
36 |
第一学期或第二学期完成 |
031011114 |
信息技术 |
根据教育部关于大学生信息技术应用的相关要求，结合本专业特点，本课程应该 了解信息技术的发展趋势及应用范围 了解计算机的系统组成及基本工作原理 了解网络体系、网络组成、IP地址、局域网搭建、网络应用等相关网络基础知识 掌握计算机系统基本操作 掌握Office办公软件的使用 能够进行简单的计算机组装 能够进行简单的局域网组建 学会收发电子邮件、浏览网页及下载指定信息等网络应用 能够个性化设置自己的计算机，如：操作系统的安装、主题设置、属性设置、资源管理器使用、硬件使用及管理等 学会使用word进行文字处理，如：字体格式设置、段落格式设置、图文混排、表格设置、页面设置、页眉页脚、样式使用等 学会使用excel进行数据处理，如：数据计算、数据统计、数据排序、数据分类汇总、数据筛选、数据透视、图标制作等 学会使用ppt进行项目演示，如：幻灯片的制作、动画设置、母版设置、模版使用、幻灯片放映及润色等 |
72 |
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30702011102 |
应用文写作 |
根据教育部关于高等职业教育相关要求，根据本专业特点本课程应：了解、掌握常用应用文体的基本知识及写作方法；能根据工作需要完成文体写作，提高组织语言、运用语言的能力，形成简明、准确、清晰、条理化的语言表达习惯；会快速组织语言，用简练、准确的语言进行工作沟通交流，会用良好的沟通技巧化解工作中的矛盾，涵养职业精神，为适应个人终身发展和社会发展需要提供支撑。 |
36 |
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031011101-3 |
数学知识竞赛备赛 |
此课程是为参加北京市高职高专高等数学竞赛的赛前备赛，同时还可为有专升本意愿的同学提供考前辅导。通过复习一元函数微积分的基本概念和基本解题方法，达到强化基础提升计算能力的目的。通过对近五年北京高职高专数学竞赛真题的练习与讲解，提高学生综合处理问题的能力，适应考试要求，增加学生获奖机率，提高专升本通过率。为学生的后续发展提供保障。 |
32 |
|
031011109-3 |
高职高专英语口语 |
本课程主要围绕日常生活和职场交际中常用的话题，包括自我介绍、指路问路、购物、公司介绍、商务就餐、求职面试等，使学生通过形式多样的语言技能训练，能够用英语准确地表达自己的思想，以达到在具体的社会语境中得体地使用语言的目的。另外，为满足备战北京市高职高专英语口语大赛的需求，该课程还增加了柱状图、饼状图、折线图等图表分析类口语训练，以及口语大赛相关题型练习，培养选拔优秀学生参加大赛；同时为商务英语口语、各级升学考试及出国类口语考试打下基础。 |
24 |
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031011109-4 |
高职高专英语写作 |
本课程旨在提高学生便条、通知、简历、求职信、邀请函等常用应用文体写作能力和写作水平，培养学生英语写作综合能力，提高学生整体英语应用能力。另外，为满足备战北京市高职高专英语口语大赛的需求，该课程还增加了柱状图、饼状图、折线图等图表分析类写作训练，以及写作大赛其它相关题型练习，培养选拔优秀学生参加大赛；同时为商务英语写作、各级升学考试及出国类考试打下基础。 |
24 |
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031011109-5 |
专升本英语 |
本课程主要为准备和有意愿参加北京市统招专升本《大学英语》考试的学生开设，主要从词法和句法、阅读理解、完成填空、构词法、翻译和写作等题型方面提高学生的应试能力，以及英语时态和语态的应用、篇章的理解和汉译英翻译的能力；旨在帮助学生对大纲词汇所涉及的知识点的考查进行全方位的回顾，加强对考点的记忆，让学生学以致用。 |
24 |
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30600012201 |
中国共产党党史 |
本课程的教学内容主要是学习党史、国史，是坚持和发展中国特色社会主要，把党和国家各项事业继续推向前进。使学生知道我们祖国的伟大、共产党的伟大，立志跟着中国共产党，把为人民谋幸福的社会主义事业不断推向前进。 |
32 |
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000012002 |
中华优秀传统文化 |
本课程以弘扬爱国主义精神为核心，开展以天下兴亡、匹夫有责为重点的家国情怀教育；开展以仁爱共济、立已达人为重点的社会关爱教育；开展以正心笃志、崇德弘毅为重点的人格修养教育。以提高学生自主学习和探究能力为重点，培养文化创新意识，增强传承弘扬中华优秀传统文化的责任感和使命感。 |
32 |
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000012003 |
影视鉴赏 |
本课程以电影作品鉴赏为主，讲授影视艺术的审美基础，影视艺术的审美特性、影视艺术的鉴赏方法及评论等知识和理论，同时结合理论和知识的教学，选取部分中外电影经典影片和中国优秀电视剧作品从专业的角度进行分析和评论，课程融知识性、理论性、启发性和鉴赏性于一体，帮助提高学生的影视艺术作品鉴赏能力、审美水平和艺术修养。 |
32 |
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000012004 |
器械健美 |
本课程是学生掌握健身、形体训练的基本知识及方法，提高学生的协调，控制及表现能力，矫正不良姿势，练就健美形体，提高审美情趣。使自身的形体姿态适应所从事工作的需要。 |
32 |
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000012005 |
形象管理 |
本课程要求学生对自身形象有全方位正确的认识。了解形象管理的概念及基本理论。通过实践操作，能够根据自我形象进行整体形象设计，提升学生的整体形象，培养学生良好的形象自信心。 |
32 |
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000012006 |
突发事件及自救互救 |
本课程的主要内容突然事件的种类，针对不同的突发事件应该如何自救，同时能够完成互救。本门课要求加强学生的模拟演练的能力，尽可能模拟多种突发情景，进行自救与互救。 |
32 |
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000012007 |
职业发展与就业指导 |
本课程的主要内容是使学生意识到确立自身发展目标的重要性，了解城市轨道交通车辆技术相关职业的特性，思考未来目标岗位与所有专业的关系，逐步确立长远而稳定的发展目标，增强学生学习的目的性、积极性。 |
32 |
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000012008 |
大学生创业基础 |
本课程的主要内容是引导学生有创业意识，能够从身边的小事展开创业，为大家为社会提供更多的服务。围绕着城市轨道交通系统，寻找服务点，完成创业小项目。 |
32 |
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000012012 |
摄影技术、赏析 |
本课程的教学主要是使学生基本了解摄影摄像的基础知识和基本技能，让学生通过实际操作学到摄影摄像的一些基本技能，丰富学生的摄影摄像能力，进而全面提高学员的综合素质。 |
32 |
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000012013 |
多媒体制作 |
本课程的教学主要内容是让学生掌握PPT的制作，小视屏的制作，运用其进行多媒体软件的设计，并熟悉丰富的动态效果和交互功能。 |
32 |
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2.专业课
（1）技术基础课
课程代码 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
学时 |
备注 |
30102031201 |
城市轨道交通基础 |
本课程是城市轨道交通所有专业的一门技术基础课程。本课程应：了解城市轨道交通的发展概况，掌握城市轨道交通的概念及特点，掌握线路、车辆、机电、供电、通信信号基础设备的概念、作用及组成，理解城市轨道交通各系统之间的联动关系。 |
64 |
|
30102031202 |
机械基础 |
根据城市轨道车辆应用技术专业关于岗位能力相关要求，本课程使学生具有识读中等复杂程度的机械图样和绘制简单机械图样的能力，具备一定的空间想象和思维能力，掌握机械系统设计的基础知识，初步具备一般机械方案设计和分析的能力。掌握常用机构及其传动的运动学设计和工作能力设计的基本知识， 掌握通用零部件设计计算和选用的基本知识。使学生具有运用标准、规范、手册、图册及网络信息等技术资料的能力。 |
64 |
|
30102031203 |
电工电子基础 |
电工电子基础是城市轨道车辆应用技术专业学生必修的一门技术基础课，其内容由电工技术和模拟电子技术两部分组成。通过本课程的学习，使学生掌握电工电子基础基本理论、基本知识、基本技能和分析设计方法，为进一步学习数字逻辑电路和各种专业应用课程打下基础，并为考取职业资格证书奠定基础。 |
64 |
|
30102031101 |
城市轨道交通运营安全 |
根据车辆技术专业两个岗位方向的特点，通过本课程的学习，使学生掌握安全的基本知识，培养安全意识，了解运营安全管理、危险源统计分析常识，熟悉城市轨道交通安全标志，掌握安全专项技术，掌握应急故障处理及运营事故的安全程序和要求，具备在特殊条件下完成突发应急事件的处理和安全管理工作的能力。 |
32 |
|
30102031204 |
城市轨道交通行车组织 |
根据轨道列车司机岗位的特点，本课程应：掌握线路、道岔、通信信号等主要行车设备的结构、功能及原理；了解行车指挥体系及行车组织原则；掌握行车闭塞法的概念与控制原理；了解列车运行的一般性要求；了解行车调度工作的作用、任务、行车调度设备的结构及使用、行车调度组织工作的方法；掌握列车运行图的基本概念、分类、表示方法及编制过程；了解非正常情况下的行车组织方法；了解行车事故的处理及预防措施。 |
64 |
|
30102031205 |
乘务礼仪 |
根据车辆技术专业的特点，本课程应使车辆专业的学生掌握日常交际礼仪的基础上，熟悉地铁运营公司对乘务人员的服务态度、上岗仪表、言行举止等的要求，形成良好的职业能力和职业素养。通过学习乘务员的一日作业标准，使学生固化岗位职责和工作流程，明确各步骤的工作要求，从而形成规范的工作标准，塑造文明礼貌的职业形象，以达到地铁运营公司对员工的基本素质要求。 |
32 |
|
30102031301 |
钳工技能训练 |
根据轨道列车司机岗位和车辆检修岗位的特点，本课程应：掌握钳工安全的相关知识，具备钳工安全操作的能力；掌握投影、三视图的知识，能够识别及制作简单的三视图；掌握钳工基础知识，具备基础钳工操作的能力；掌握锯削基础知识，具备锯削的能力；掌握錾削基础知识，具备錾削的能力；掌握锉削基础知识，具备锉削的能力；掌握钻孔和攻套螺纹基础知识，具备钻孔和攻套螺纹的能力。能安全使用和维护、保养常用钳工工具、量具、夹具和机具；掌握钳工的基本操作方法，能按工艺要求进行零部件加工。 |
52 |
|
30102031302 |
电工技能训练 |
电工技能训练是电工电子技术的基本技能，是培养电工动手能力和解决实际问题的基础，要求学生熟练掌握常用电工工具的使用，掌握各种导线电连接和电烙铁焊接工艺，学会电气图纸的读图方法。本课程内容包含常用电工工具的使用、导线电气连接、铜导线焊接、电工识图基础等。 |
52 |
|
（2）专业核心课（6-8门）
课程名称 |
课程代码 |
主要教学内容和要求 |
学时 |
备注 |
*30102021201 |
车辆机械系统检修 |
根据岗位典型工作任务分析，城市轨道交通车辆是电动列车司轨道列车检修岗位的特点，本课程应使学生：掌握城市轨道交通列车机械系统各部分总成的结构和工作原理，对该部分进行拆解和组装试验，能够分析判断常见故障并做排除处理，包括转向架、车钩缓冲装置、车体内装及贯通道、车门系统以及其它机械系统；具备健康的体魄和良好的抗压能力，应对设备故障的处置，能参与倒班班制中；具备积极的心态，能够细心发现、处理检修过程中的异常状况；具备自主学习的能力，能够通过学习案例、总结经验、班组讨论等方式，与同事共同探讨、优化检修过程，提高生产力。 |
64 |
|
*30102021202 |
车辆电气系统检修（一） |
根据车辆技术专业特点，能够掌握整车电气原理图、控制逻辑，识别开关、按钮、继电器等电气元器件符号，设备位置和功能。能够掌握牵引主回路上各高压部件及接线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别牵引高压部件故障的能力；能够掌握牵引控制回路上低压部件及接线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别牵引低压部件故障的能力；能够掌握牵引主回路、牵引控制回路的电路原理，具备识别电路图能力，能够通过接线图对车辆接线进行查找、验证牵引系统故障发生的可能原因；能够掌握使用工具、工装的能力，能够熟练掌握电气元件各级检修规程和技术指标，对元器件进行预防性维修和功能测试。能够进行各种元器件的状态检查和故障判断处理。能够熟练使用相关工具和设备，对元器件进行拆装和更换。；能够掌握辅助电源系统各部件及进出线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别相关部件故障的能力；能够掌握SIV主回路及控制回路、扩展供电等电路图的基本原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找辅助电源系统故障发生的可能原因；能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行辅助电源系统部件的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量。 |
64 |
|
*30102021203 |
车辆制动系统检修 |
课程主要内容：城市轨道交通列车制动及风源系统的组成以及工作原理，包括制动的基础理论、动力制动和电磁制动、供气系统、制动控制系统、基础制动装置、防滑原理和防滑控制系统等。能够完成车辆制动系统各部分的检修、故障排查以及车辆制动系统试验的相关操作等。通过本课程的学习，能够了解车辆制动系统检修的规程和基本方法；能够掌握制动系统常见故障的分析和排查方法等。 |
64 |
|
*30102021204 |
城市轨道交通列车驾驶 |
根据轨道列车司机岗位的特点，本课程应使学生：掌握城市轨道交通列车驾驶的理论知识和操作规范，包括出退勤与交接班、段场作业、正线作业、非正常行车相关的标准化作业规范、行车安全规章、列车操纵方法等；能够进行出勤与退勤、列车检查和静动态试验、操纵列车出入段场，具备各种等级列车的正常情况驾驶能力和非正常情况驾驶能力；培养良好的职业道德、工匠精神和创新精神。 |
64 |
|
*30102021205 |
车辆电气系统检修（二） |
课程主要内容包括：城市轨道交通车辆的车辆连接装置、空调与制冷系统、广播系统、CCTV闭路电视系统、乘客信息显示系统等。通过该课程的学习，能够掌握城市轨道交通车辆服务设备的基本功能、设备组成、结构原理及基本操作方法等。能运用钩缓装置分类的知识，判断钩缓装置的类型，能指认钩缓装置的结构；会车钩的连挂和解钩操作；能通过空调、通风系统的知识，对客室车厢及司机室空调进行控制；能够操作采暖装置等。了解列车通信网络概述、工作原理；掌握列车数据通信和网络系统的基础知识；掌握列车网络控制系统的架构、组成、原理；掌握TCMS设备的组成、功能及冗余策略；了解TCMS与各系统的接口功能；掌握TCMS显示屏各界面的显示内容及操作方法；掌握TCMS车载故障诊断系统的功能及故障诊断规则；了解网络控制系统软件的功能、工作原理及操作方法。 |
64 |
|
*30102021206 |
列车故障处理 |
根据轨道列车司机岗位的特点，本课程应使学生：掌握城市轨道交通列车常见故障的应急处理规则及流程，包括牵引系统、制动系统、车门系统、辅助系统、高压供电系统、列车服务设备等；能及时发现列车故障，正确判断故障点，并根据相关原则和要求，在规定时间内完成故障应急处理；培养解决问题的能力、沟通与合作能力、自主学习能力和创新思维。 |
64 |
|
*30102021207 |
列车突发事件处理 |
根据轨道列车司机岗位的特点，本课程应使学生：掌握城市轨道交通列车运行突发时间处理规则及流程，包括列车设备类突发事件、行车类突发事件、自然因素突发事件、消防类突发时间、公共安全类突发事件和服务类突发事件等；能判断突发事件严重程度，以乘客安全为原则，严格执行行车规章制度和处置流程，降低对运营秩序的影响；培养大局观念、良好的心理素质、爱岗敬业优质服务的能力、敏锐的思维和反应能力等。 |
64 |
|
（3）综合应用课
课程代码 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
学时 |
备注 |
30102023301 |
行车综合演练 |
根据轨道列车司机岗位的特点，本课程应：掌握司机出乘前走行部检查、司机室检查、客室检查、动车试验的内容及出入库、出入段的操作，能独立完成段内作业的内容；掌握正线驾驶的技巧，能够按照规程进行正线驾驶的操作；掌握非正常情况下故障和突发事件的处理流程，能按要求快速、准确、高效的处理问题；能够进行行调、车站值班员配合下的列车联动驾驶的操作。 |
64 |
|
30102023302 |
车辆检修综合演练 |
根据车辆技术专业特点，车辆检修综合演练进行如下实操：机械故障查找、记录，处理：车辆整车机械故障部件排查应主要包括车体、受电弓、车钩、转向架、车内等五个部分。车身部件应包含车顶、车体、车底的设备；车内部件应包含司机室、客室、贯通通道以及设备柜内的设备。能通过目视、测量、尝试操作等手段，检查所有部件并查找出其中的故障部件，同时做好记录，并能及时处理。电气故障排查、记录与处理，能通过试验、测试等手段，完成对列车激活、司机室占用、车辆辅助、紧急制动、升降弓、开关门、停放制动、牵引、制动、空调等控制电路故障的排查，并对排查出的故障进行记录、修复处理。可通过查看列车显示屏的网络状态、分析网络拓扑结构、下载分析网络数据等手段，完成网络相关故障的诊断，并进行记录。 |
32 |
|
（4）专业选修课
课程代码 |
课程名称 |
主要教学内容和要求 |
学时 |
备注 |
30102023303 |
计算机辅助设计（AutoCAD） |
根据车辆技术专业关于岗位能力相关要求，本课程应：了解Auto CAD软件发展过程和作用，了解世界坐标使用意义，三维建模的基本方法；掌握Auto CAD软件绘图以及编辑的基本方法和应用技巧，掌握车辆结构及其尺寸的计算机绘图方法。能用多种方法熟练绘制各种二维图形，能利用图层编辑和管理图形，能进行尺寸标注的创建与编辑，能完成图形的输出、打印。会分析图形，进行简单图形，也能绘制专业机械零部件。 |
32 |
选修10个学分 |
30102023101 |
城市轨道交通乘客心理学 |
根据城市轨道车辆应用技术专业特点，本课程应理解和掌握乘客的心理特点和需求，掌握如何以乘客为中心，提升服务满意度。能够从心理学的角度对乘客心理特点进行分析，让服务切合乘客心理特点与需求，提高服务效率与质量。 |
32 |
30102023202 |
电力电子技术 |
本课程的主要内容包括各种电力电子器件、整流电路、逆变电路、直流-直流变流电路、交流-交流变流电路、PWM控制技术以及电力电子技术的应用等。使学生了解和掌握电力电子技术在城市轨道交通车辆上的应用，掌握车辆上各种电力电子装置工作原理，培养学生的创新能力和解决电力电子电路实际问题的能力。 |
64 |
30102023203 |
城市轨道交通车站设备 |
根据车辆技术专业的特点，通过本课程的学习，学生应掌握城市轨道交通车站各系统设备的组成及功能，掌握正确使用车站机电设备（包括安全门、防灾报警系统、电梯、给排水、低压配电及照明、通风空调系统、机电设备控制系统监控等）的方法；了解系统设备运行管理内容及工作人员的职责。 |
32 |
30102023201 |
城市轨道交通客运组织 |
本门课程是《列车突发事件处理》的基础课程，本课程应：掌握客流组织规则；了解轨道交通客流调查与预测的基本方法；能够运用车站客流组织设备设施进行正常客流组织、大客流组织、突发事件客流组织、特定时期客流组织。 |
32 |
30102023304 |
城市轨道交通客运服务手语 |
根据城市轨道车辆应用技术专业特点，本课程应：针对客运服务工作中出现的场景和内容，掌握基本的手语知识和人际沟通手语常识，能够对不同乘客群体提供相应的手语支持服务，会处理特殊乘客群体乘车过程中的基础困难问题。 |
32 |
30102023204 |
PLC系统 |
本课程的主要内容为可编程控制器选用、理论知识、设计方法及应用技巧。使学生掌握西门子或三菱品牌的PLC器件的组成、特性、工作方式、安装、使用和调试，能够编写简单梯形图程序、C语言程序。培养学生自主完成简单的控制项目的设计，分析并诊断PLC系统的故障问题。 |
32 |
30102023102 |
专业英语 |
该门课程是城市轨道车辆应用技术专业的选修课，是校企合作开发的基于工作过程的课程；该课程以培养学生地铁实用英语能力为方向，在课程定位、教学内容方法，考试方法等方面中突出高职特点，密切结合行业和工作岗位需要补充教学与训练内容，为专业教学和地铁后备高技能人才培养服务。要求学生能够掌握地铁常用词汇，能够进行专业资料的阅读及翻译，能够应对突发事件进行简单的英语口语沟通，并能够借助英语工具进行新技术的学习及继续教育。 |
32 |
30102023103 |
轨道交通新技术 |
本课程是依据城市轨道车辆应用技术专业面向的岗位职业发展规划而设置，本课程应了解城市轨道交通的新技术；了解基于FAO等新技术、新运营模式下的岗位变化，工作的新要求，技能的新需求，了解大数据、人工智能在智慧地铁、智慧检修中的应用；掌握无人驾驶情况下列车司机的主要工作内容等。 |
32 |
30102023205 |
车辆设计与制造 |
该门课程是城市轨道车辆应用技术专业的选修课，培养学生：关注轨道交通车辆的发展、新工艺、新技术，掌握车辆设计的基本理论知识和车辆制造的流程、工艺、方法等； 能根据车辆系统工程问题分析开发需要，明确设计目标并进行功能原理分析、车产工艺和流程设计分析；培养创新意识和终身学习的的意识，树立科学严谨的态度，践行职业道德与规范。 |
32 |
30102023206 |
车辆检修工艺及生产组织 |
根据车辆检修的工作特点，讲述车辆工艺基础知识；车辆检修工艺技术和管理的相关问题；工艺执行过程中对工艺结果产品质量检验的基本理论与方法。包含工艺基础知识，艺及其管理的基本概念，艺及其管理的涵义与内容，工艺系统和工艺管理系统，工艺管理水平的评价，工艺规程的设计与评审，工艺纪律与工序质量控制，艺纪律的主要内容艺纪律的考核与评价等。 |
32 |
30102023207 |
轨道交通企业文化 |
根据城市轨道车辆应用技术专业特点，本课程应理解和掌握企业文化的基础知识，熟悉所在城市地铁企业的企业文化理念和特色；能够根据企业文化现象分析该企业文化价值理念；培养学生形成对地铁企业的文化认同。 |
32 |
30102023208 |
第二课堂创新创业大赛 |
该类课程应包括创新创业知识讲座、创新创业大赛指导等，激发学生创新创业热情、提高创新创业技能。提升我专业青年学子的创新意识、创造能力和创业精神，培育团队协作意识，培养学生的社会责任心、社会竞争力与创造力，成为个性与人格健全发展的创新型技术人才。 |
32 |
|
30102023209 |
第二课堂志愿服务实践 |
该类课程应包括志愿服务活动先进个人和典型青年事迹宣讲、志愿工作培训等，实现专业学生全员注册志愿者，了解志愿服务精神内涵，学习志愿服务技能。激发学生家国情怀，增强志愿服务意识，提升学生服务水平和综合素养，对学生思想政治教育起到促进作用。 |
32 |
|
301020232010 |
第二课堂 院级技能大赛 |
根据城市轨道车辆应用技术专业特点，该类课程结合全国交通运输行业职业技能大赛，通过校内选拔培训等形式，提升学生的技能水平，传承和弘扬劳模精神和工匠精神，培养知识性、技能型、创新型的新时代交通运输技能人才。 |
32 |
|
八、教学进程总体安排
1.课程结构比例表
专业名称 |
学制 |
总学时 |
总学分 |
公共基础课学时 |
公共基础课 学时占比>=25% |
实践课学时 |
实践课 学时占比>=50% |
选修课学时 |
选修课 学时占比>=10% |
城市轨道交通车辆技术 |
三 |
2900 |
155 |
844 |
29.1% |
1740 |
60.00% |
384 |
13.24% |
2.教学活动周进程安排表（单位：周）
项目 学期 |
军事训练 |
理实一体教学 |
整周实训 |
社会实践 |
社会调查 |
认知实习 |
跟岗实习 |
顶岗实习 |
毕业设计 |
考证 |
考试 |
总周数 |
备注 |
一 |
2 |
16 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
20 |
|
二 |
|
16 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
20 |
|
三 |
|
16 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
20 |
|
四 |
|
16 |
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
1 |
20 |
|
五 |
|
|
8 |
|
|
|
8 |
|
4 |
|
|
20 |
|
六 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
12 |
6 |
|
|
20 |
|
合 计 |
2 |
64 |
4 |
4 |
2 |
2 |
12 |
18 |
6 |
2 |
4 |
120 |
|
3.模块化课程设计
模块名称 |
课程名称 |
课程代码 |
周/学期 |
学时 |
备注 |
列车驾驶模块 |
行车组织 |
30102031204 |
16/3 |
64 |
|
乘务礼仪 |
30102031205 |
16/4 |
32 |
|
城市轨道交通列车驾驶 |
*30102021204 |
16/3 |
64 |
|
事故及突发事件处理模块 |
运营安全 |
30102031101 |
16/2 |
32 |
|
列车故障处理 |
*30102021206 |
16/4 |
64 |
|
列车突发事件处理 |
*30102021207 |
16/4 |
64 |
|
车辆机械系统检修模块 |
机械基础 |
30102031202 |
16/1 |
64 |
|
钳工技能训练 |
30102031301 |
2/2 |
52 |
|
车辆机械系统检修 |
*30102021201 |
16/2 |
64 |
|
计算机辅助设计（AutoCAD） |
30102023303 |
16/2 |
32 |
|
车辆电气系统检修 |
电工电子基础 |
30102031203 |
16/2 |
64 |
|
电工技能训练 |
30102031302 |
2/3 |
52 |
|
车辆电气系统检修（一） |
*30102021202 |
16/3 |
64 |
|
车辆电气系统检修（二） |
*30102021205 |
16/4 |
64 |
|
4.实践教学环节安排表（单位：周）
序号 |
名称 |
总周数 |
第一学年 |
第二学年 |
第三学年 |
备注 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
军事技能与训练 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
钳工技能训练 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
3 |
电工技能训练 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
4 |
顶岗实习 |
20 |
|
|
|
|
8 |
12 |
|
5 |
毕业设计 |
10 |
|
|
|
|
4 |
6 |
|
总计 |
36 |
2 |
2 |
2 |
0 |
12 |
18 |
|
5.职业证书考取安排
（1）书证融通说明
专业核心课均由校企合作共同开发，教学内容与企业岗位标准、企业岗位技能鉴定标准相对接，《列车操作及故障处理》、《列车突发事件处理》课程可与企业轨道列车司机证书衔接融通。专业核心课程主要内容与《城市轨道交通列车司机、车辆检修工职业技能等级标准》相衔接。
（2）证书考取安排
序号 |
证书名称及等级 |
拟考 学期 |
对应课程 |
开设学期 |
1 |
低压电工操作证 |
4 |
电工电子基础 |
4 |
6.第二课堂安排表
序号 |
名称 |
总周数 |
第一学年 |
第二学年 |
第三学年 |
备注 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
第二课堂青年大学习 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
必修 |
2 |
第二课堂红色理论社团活动 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
必修 |
3 |
第二课堂“最美朗读者”诵读实践 |
|
|
8 |
|
|
|
|
必修 |
4 |
第二课堂文化进校园 |
|
4 |
4 |
|
|
|
|
必修 |
5 |
第二课堂志愿服务实践 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
必修 |
6 |
第二课堂志愿服务宣讲培训 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
必修 |
7 |
第二课堂顶岗实习心理讲座 |
|
|
|
|
2 |
|
|
必修 |
8 |
第二课堂新生心理讲座及测评 |
|
2 |
|
|
|
|
|
必修 |
9 |
第二课堂毒品预防主题教育 |
|
2 |
|
|
|
|
|
必修 |
10 |
第二课堂艾滋病防治主题教育 |
|
2 |
|
|
|
|
|
必修 |
11 |
第二课堂 职业生涯活动周 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
必修 |
12 |
第二课堂 劳模工匠进校园 |
|
2 |
|
2 |
|
|
|
必修 |
13 |
第二课堂 优秀毕业生宣讲 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
必修 |
14 |
第二课堂创新创业大赛 |
|
|
|
|
|
32 |
|
3选2 |
15 |
第二课堂志愿服务实践 |
|
|
16 |
16 |
|
|
|
16 |
第二课堂 院级技能大赛 |
|
|
|
|
32 |
|
|
总计 |
|
136 |
|
6.教学进程安排表（见附录1）
7.其他教学活动安排表
思政教育通过公共必修思政课程体系、公共选修思政课程和第二课堂思政模块来共同完成，其中公共选修设置党史国史、中国传统文化撷英和国学智慧等限选课程；公共必修课第二课堂思政模块设置青年大学习讲座、红色理论社团活动等实践活动。
劳动教育通过公共必修课程、实践课程、第二课堂职业素养模块、职业技能模块来完成。设置了劳模工匠进校园宣讲、优秀毕业生宣讲、职业生涯活动周、企业跟岗实践（融合职业素养、工匠精神等内容）、志愿服务实践、院级技能大赛等实践活动。
创新创业课程主要依托公共和专业选修课程来完成，设置了大学生创业基础、网络创业理论与实践、创造性思维与创新方法、创新创业大赛、创新创业实践等课程。
九、实施保障
（一）师资队伍
1.队伍结构
通过引进和培育相结合的方式，建成由企业专家和教学名师专业双带头人、骨干教师、技术技能大师组成的核心教学团队，打造一支数量充足、结构合理、专兼结合的“双师型”教师队伍。校企合作，加强校企人员双向交流，优化“双师”队伍结构、提高“双师”素质，构建一支结构合理的双师型教师团队。
2.专任教师
师资来源 |
教师类别 |
任职资格及要求 |
承担的课程 |
教师数量 |
年龄 |
学历学位 |
素质、知识、能力要求 |
校内专任教师 |
骨干教师 |
50岁以下 |
本科/硕士及以上学历 |
1、具备讲师及以上职称，工程师或中级职业资格认证； 2、具备课程设计与开发能力、教研教改能力、专业核心课程教学能力、实践教学指导能力； 3、能带领课程团队完成课程设计与开发、制定课程培养目标及课程标准； |
专业核心课 |
3—4 |
普通专业教师 |
45岁以下 |
本科/硕士及以上学历 |
1、具备、教研教改能力、专业核心课程教学能力、实践教学指导能力； 2、能参与完成课程设计与开发、制定课程培养目标及课程标准； |
技术基础课、专业选修课 |
5—8 |
3.专业带头人
师资来源 |
教师类别 |
任职资格及要求 |
承担的课程 |
教师数量 |
年龄 |
学历学位 |
素质、知识、能力要求 |
校内专任教师 |
专业带头人 |
45岁以下 |
本科/硕士及以上学历 |
1、 具备副高以上（含副高）及相应水平职称或高级工程师； 2、具备专业发展方向把握能力，具有专业建设指导能力，教研教改能力、组织协调能力； 3、主持过重大课题或应用技术项目设计与实现； 4、培养本专业青年教师。 |
专业核心课 |
2 |
4.兼职教师
师资来源 |
教师类别 |
任职资格及要求 |
承担的课程 |
教师数量 |
年龄 |
学历学位 |
素质、知识、能力要求 |
企业兼职教师 |
技术专家 |
50岁以下 |
本科/硕士及以上学历 |
1、具有博士学位或副高以上职称，年龄50岁以下； 2、从事城市轨道交通车辆专业相关工作10年以上，具有丰富的实践能力和项目开发经验； 3、在专业建设、校企合作等方面起到引领作用。 |
列车网络控制、城轨交通车辆识图 |
2 |
能工巧匠 |
/ |
/ |
1、具有工程师以上职称，年龄45岁以下 2、从事城市轨道交通车辆专业相关工作5年以上，具有丰富的实践能力和项目开发经验 3、参与教学、实践与实训指导，教材开发、课程资源建设、校内实训室及校外实训基地建设。 |
科技创新项目 |
2 |
指导教师 |
/ |
/ |
1、企业工作至少3年，目前为北京地铁技术骨干，具有很强的实践工作经验； 2、参与顶岗实习与毕业设计知道、参与校内实训室及校外实训基地建设。 |
城轨交通车辆构造与原理、城轨交通车辆维修、列车网络控制、城轨交通车辆识图 |
2 |
（二）教学设施
1.专业教室条件
一般配备黑（白）板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互联网接入或WiFi环境，并具有网络安全防护措施。安装应急照明装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求、标志明显、保持逃生通道畅通无阻。
2.校内实训室要求
实训室名称 |
主要实训项目 |
主要实训设备 |
对应的主要课程 |
工位数 |
钳工实训室 |
1.钳工常用工具使用基本技能训练； 2.钳工测量工具使用基本技能训练； 3.锉削、锯削、钻孔、凿削、攻丝及套扣、划线技能训练； 4.台式钻床基本操作训练； 5.钳工常用工具、量具的保养训练； 6.装配图识读； 7.工件加工技能训练。 |
钳工作业台 齿轮变速箱 台式钻床 台式砂轮机 加工工具 操作工具 测量工具 |
机械基础、钳工技能训练 |
40 |
电工实训室 |
1.电工工具、常用仪器仪表使用基本技能训练； 2.常用低压电器设备的识别与使用的技能训练； 3.常用电工电路的安装与调试、故障诊断与排除； 4.变压器、电机、可编程控制器（PLC）的综合应用训练； 5.电工材料识别技能训练。 |
电工综合实验台 电工仪表 电器元件 教学网孔板 照明灯具 常用电工工具 三相异步电机 单相相异步电机 三相永磁同步电机 交直流两用串激电机 变压器 可编程控制器 |
电工电子基础、电工技能训练 |
40 |
电子实训室 |
1.电工电子工具、常用仪器仪表使用基本技能训练； 2.常用电子元器件的识别、测量与使用训练； 3.常用电子电路的安装与调试、故障诊断与排除。 |
电子综合实验台 电子仪器 电子元件 面包板（或万能板） 常用电子工具 |
电工电子基础 |
40 |
电力电子实训室 |
1.电力电子器件实验； 2.电力电子整流电路实验； 3.电力电子逆变电路实验； 4.电力电子直流-直流变流电路实验； 5.电力电子交流-交流变流电路实验； 6.电力电子PWM控制技术实验； 7.电力电子技术的应用实验。 |
交直流电源 交直流测量仪表 实验台 电力电子器件实验箱 整流电路模块 逆变电路模块 直流-直流变流电路模块 交流-交流变流电路模块 PWM控制技术模块 电力电子应用创新实训模块 |
电力电子、车辆电气系统检修 |
40 |
行车组织实训室 |
1.列车自动监控（ATS）的操作； 2.正常情况下的行车组织训练； 3.非正常情况下的行车组织训练； 4.故障或突发事件下的行车组织训练； 5.运行图的编制； 6.调车作业的操作； 7.工程车的开行训练； 8.救援车的开行训练。 |
列车自动监控（ATS）、列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）仿真系统软件、联锁（CI）仿真系统软件、行车调度员仿真系统软件、车站值班员仿真系统软件、车辆段值班员仿真系统软件、运行图与时刻表管理系统软件、显示设备、教员系统、接口系统、调度电话系统、对讲机、相关报表、行车备品 |
行车组织、行车综合演练 |
40 |
车辆基础及整备作业实训室 |
1.转向架的结构认知、尺寸测量、零部件拆装； 2.转向架日检、月检、定修标准化作业工艺流程认知； 3.车门的结构认知、工作原理认知、尺寸测量； 4.车门日检、月检、定修标准化作业工艺流程认知； 5.车钩缓冲装置的结构认知、尺寸测量； 6.车钩缓冲装置的日检、月检、定修标准化作业工艺流程认知； 7.牵引电机的结构认知、工作原理认知； 8.牵引电机的日检、月检、定修标准化作业工艺流程认知； 9．基础制动装置的结构认知、工作原理认知； 10.基础制动装置的日检、月检、定修标准化作业工艺流程认知； 11.空调的结构认知、工作原理认知； 12.空调的日检、月检、定修标准化作业工艺流程认知； 13.列车出乘前检查，整车日检、月检、定修综合实训。 |
拖车转向架 动车转向架 电动塞拉门 电动内藏门 全自动车钩及缓冲装置 半自动车钩及缓冲装置 半永久车钩及缓冲装置 牵引电机 基础制动装置 空调机组 城市轨道交通车辆机械检修仿真实训系统 城市轨道交通车辆机械检修仿真教员系统 |
车辆机械系统检修、车辆制动系统检修、车辆检修综合演练 |
40 |
车辆电气实训室 |
1.牵引主回路电气设备结构和工作原理认知； 2.牵引主回路工作原理认知，故障诊断、分析与排除技能训练； 3.辅助回路电气设备结构和工作原理认知； 4.辅助回路工作原理认知，故障诊断、分析与排除技能训练； 5.制动系统设备结构和工作原理认知； 6．制动系统工作原理认知，制动调试及试验，故障诊断、分析与排除技能训练。 |
牵引主回路电气控制系统 辅助回路电气控制系统 制动系统 城市轨道交通车辆电气检修仿真实训系统 城市轨道交通车辆电气检修仿真教员系统 |
车辆电气系统检修、车辆检修综合演练 |
40 |
车辆控制实训室 |
1．列车网络控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练； 2．牵引控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练； 3．制动控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练； 4．车门控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练； 5．空调控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练； 6．乘客信息控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练； 7．辅助控制系统的构成和工作原理认知、电气控制分析、典型故障分析及处理技能训练。 |
司机操纵台 显示设备 控制电路原理仿真系统 接口系统 教员系统 |
车辆电气系统检修、车辆检修综合演练 |
40 |
模拟驾驶实训室 |
1.列车出乘前检查； 2.正常驾驶作业技能训练； 3.非正常驾驶作业技能训练； 4.列车故障分析及应急处理技能训练； 5.突发事件应急处理技能训练。 |
列车操纵设备 列车操纵仿真系统 视景仿真系统 声音仿真系统 接口系统 调度及车站辅助终端 行车及应急备品 教员系统 |
列车驾驶、列车故障处理、列车运行突发事件处理、行车综合演练 |
40 |
3.校外实训室基本要求
校外实践基地是高职院校实践系统的重要组成部分，是校内实践基地的延伸和补充，是全面提高学生综合职业素质的实践性学习与训练平台。加强与北京市地铁运营有限公司、京港地铁运营有限公司、北京轨道交通运营管理有限公司等企业合作，实现校企资源共建共享，为校企双元主体合作培养专业复合型技术技能人才搭建平台。提升校外实践教学基地的功能，在北京地铁和京港地铁中建立企业现代学徒制教育中心，选拔师傅团队，设立高级学徒岗和硏习岗，推行现代学徒制教育。
校外实训基地要求能够开展城市轨道交通等实训活动，实训设施齐备，实训岗位、实训指导教师确定，实训管理及实训规章制度齐全。根据专业人才培养目标，结合职业岗位的要求，制定专业实习实训教学大纲，制定切实可行的实训计划和指导书。依据科学技术的发展、岗位需求的变化及新生工作岗位的定向，不断开发新的实训项目。承担部分“双师型”师资队伍的培训任务。
4.学生实习基地基本要求
学生实习基地基本要求为着眼推行“工学结合''的人才培养模式，要加深学校企业合作的范围、力度和深度，采取多种方式加大对校外实训基地的监管力度。
要求具有稳定的校外实习基地；能提供城市轨道交通等相关实习岗位。能涵盖当前相关产业发展的主流技术，可接纳一定规模的学生实习；能够配备相应数量的指导教师对学生实习进行指导和管理；有保证实习生日常工作、学习、生活的规章制度，有安全、保险保障。
5.支持信息化教学方面的基本要求
（1）翻转课堂智慧教室
教室按照圆桌形布置，以小组为单位，每个学生位配备电脑和Ipad，学生端和教师端电脑内置可互动学习软件，教室环境Wifi全覆盖，满足信息化教学的要求。学生可以査阅文献，登陆本专业课程网站自学。
（2）多媒体设备
本专业每个教室及实训室均配备了多媒体教学设备，方便教师展示视听素材，同时也方便学生展示学习成果、汇报等活动
（三）教学资源
1.教材选用机制和要求
为了兼顾规范和创新两方面，保证教学质量，对城市轨道交通运营管理专业所承担的高职课程的教材选用及建设应当做到：
（1）按照学院教材选用委员会规定的程序进行选用。选用各门课程教材时，专业核心课程和高等职业学校公共基础课程教材原则上从国家“十四五、十三五规划教材”和省级教育行政部门发布的规划教材目录中选用。国家和省级规划目录中没有的教材，可以在职业院校教材信息库选用。
（2）选、编结合，鼓励教师积极将城市轨道交通车辆技术领域的新技术、新工艺、新规范融入教学内容，聚焦产业创新要素，以职业能力提高为目标，以典型职业活动为载体，与企业共同开发适用于不同生源类型、不同岗位发展的新型活页式、工作手册式特色教材。
2.图书文献配备要求
在配备图书文献资料时应结合高职教育的特点，重点采集具有实用性、普遍性，有助于提高教学、学生实际操作技能，有助于强化学生道德的文献，除了将院校利用率高的资料与教学实训联系比较密切的学科文献重点收藏外，还应配备适量的非专业性文献，以扩大师生的知识视野，尤其满足学生的广泛需求。
培养岗位必要的核心能力，除了专业相关的文献外，师生都存在对文学、艺术、修养等方面文献的阅读需要，而图书馆拥有课堂以外的各种专业性、综合性文献资源，能使课堂所学知识得以延伸。因此，配备图书文献时，应多采集培养其核心能力的资料，如交流、心理分析、创新、自我提高、与人合作、解决问题、信息处理、外语应用及涉及面广、可读性强的文献名著，政治、法律、历史、地理等方面的畅销书，包括敬业乐业、执著追求、 守信誉、讲效率、遵纪守法、团结协作等方面的书籍，让学生在不断追求，培养自信、充实自我的学习中成长。
3.数字教学资源配置要求
丰富的教学资源是保证专业教学质量的重要条件，鼓励和企业共同开发有利于学生自主学习、内容丰富、使用便捷、更新及时的数字化专业学习资源。本专业的教学资源应有：
1) 国家级教学资源库
依托国家级城市轨道车辆应用技术专业资源库建设，资源库中配有视频、动画、交互软件和PPT，为线上教学提供了丰富资源。
2）企业标准化作业视频库
校企合作，拍摄轨道列车司机、车辆检修工岗位基本业务、典型工作任务实操视频，学生可观摩学习站务岗位生产实际各项业务的的规范操作流程。
3）地铁生产案例库
校企合作开发轨道列车司机、车辆检修工等岗位的生产案例库，作为课堂情境引入、事故处理分析材料、课后拓展学习资料。
4）轨道列车司机、车辆电气检修工、车辆机械检修工的考证题库
引入行业企业轨道列车司机、车辆电气检修工、车辆机械检修工的理论考试题库，丰富学生考试和课后拓展的题库。
5）专业技术标准
行业技术标准、业务流程、作业规范等。
6）专业教学标准
人才培养方案、课程标准、授课计划、实训计划等。
7）专业核心课程及其教学资源
数字教材、电子教案、电子课件、企业案例库、虚拟仿真软件、技术标准、标准操作规范、媒体素材（图形图像、音频、视频和动画）、学生作品等。
（四）教学方法改革
适应“互联网+职业教育”发展需求，利用现代信息技术手段，深化以学生为中心的教法改革，创新项目教学、案例教学、情景教学、工作过程导向教学，广泛应用线上线下混合教学，促进自主泛在个性化学习，推动课堂革命。
坚持统一性和多样性相结合，在落实教学目标、管理等方面统一要求的前提下，适应不职业发展路径，针对普通高职、中高衔接、社会人员等不同生源特点，采取灵活教学模式广泛应用线上线下混合式教学，打造有用、有趣、有效课堂，培育名师、名课、名教法。
专业群技术基础课程主要采取问题导向和案例教学等教学法，注重启发性教育，引导生发现问题、分析问题、思考问题，发挥学生学习主体性作用。
专业核心课和和综合应用课程，注重将企业真实任务和工作内容融入教学，创设实境环境或虚拟仿真环境，开展任务驱动和项目导向教学。采取模块化分工教学模式，毎门课程组建“2-3个专任教师+2个企业专家”教学小组，成员根据专长分工承接项目分解的子任务共同完成教学任务，教学场所也根据教学内容在学校和企业之间转换，真正实现产学一体工学结合，切实提升学生的职业技能和职业素养。注重挖掘课程和教学方式中蕴含的思想政冶教育元素和职业道德标准，将社会主义核心价值观贯穿教学全过程，使专业课教学与思想政治教育紧密结合、同向同行，实现全员、全程、全方位育人
积极试点和推动“1+X”证书制度。积极参加全国技能大赛，实现以赛促教，以赛促学，不断加强教师的业务水平，与时俱进，不断强化新技术、新设备在教学中的使用。
（五）教学评价改革
践行“以学生为中心”的教学理念，建立“实时性评价和阶段性评价相结合、线上评价和线下评价相结合、教师评价与企业评价相结合”的“三结合”评价模式，突出能力的考核玶价方式，并在专业群技术基础课程、专业核心课程和综合应用课程中全面推广应用在线课程平台、虚拟仿真实训平台、网络调查问卷等现代信息技术手段，运用大数据技术开展教学过程监测情分析和学业水平诊断，构建课前、课中和课后全过程评价体系，由校内教师和企业导师共同评价，实现对学生课业的客观评价和个性化培养，及时评估教学效果，方便教师开展个性化辅导和随时调整教学策略，实现因材施教，促进教学质量不断提升。
构建考试、作业、小组互评等分层分阶、目标多维、主体多元、合作激励的多元评价体系。从考核方式变革入手，调整课程内容，优化教学方式和手段，全面提高人才培养质量。
（六）质量诊断与改进
1.根据不同生源特点，在专业教学组织上有所不同，尽量对不同生源、不同类型学生进行单独编班。探索多学期分段式教学组织模式，使学生的学习目标更加明确，专业教学更具有针对性。
2.建立专业建设和教学质量诊断与改进机制，成立专业群建设诊断与改进工作委员会，健全专业教学质量监控管理制度，完善课堂教学、教学评价、实习实训、毕业设计以及专业调研、人才培养方案更新、资源建设等方面质量标准建设，通过教学实施、过程监控、质量评价和持续改进，达成人才培养规格。
3.完善教学管理机制，加强日常教学组织运行与管理，定期开展课程建设水平和教学质量诊断与改进，建立健全巡课、听课、评教、评学等制度，建立与企业联动的实践教学环节督导制度，严明教学纪律，强化教学组织功能，定期开展公开课、示范课等教研活动。
4.建立毕业生跟踪反馈机制及社会评价机制，并对生源情况、在校生学业水平、毕业生就业情况等进行分析，定期评价人才培养质量和培养目标达成情况。利用评价分析结果有效改进专业教学，持续提高人才培养质量。
十、毕业要求
（一）学分要求和学分免修条件
1.按培养方案修完所有必修课程并取得相应149 学分。
2.学院公共选修课不低于 10 学分。
3. 第一学期通过“高等学校英语应用能力A级考试”的同学，第二学期免修《实用英语（二）》课程并获得相应学分。参加国家级技能大赛获得三等奖及以上、北京市技能大赛获得二等奖及以上奖项，可免修第二课堂——院级技能大赛课程并获得相应学分。
（二）获取的职业证书
1.计算机应用能力：具备一定计算机应用能力，必须考取《全国计算机等级考试一级合格证书》。
2.英语能力：具备一定的英语应用能力，必须考取《高等学校英语应用能力考试B级合格证书》，鼓励考取高等学校英语应用能力考试A级合格证书。
3.职业资格：取得与本专业相符的《低压电工证》。
4.引导和鼓励学生获得与本专业相关的职业技能证书。建议考取司机方向《城市轨道交通乘务职业技能等级证书》；检修方向《城市轨道交通车辆维护和保养职业技能等级证书》《轨道交通车辆机械维护职业技能等级证书》《轨道交通电气设备装调职业技能等级证书》。
（三）学生毕业能力基本要求
本专业毕业生应掌握本专业知识和技术技能，向城市轨道交通行业的轨道列车司机、车辆检修工岗位群，能够从事城市轨道交通列车驾驶、车辆维护及检修、车辆装配、车辆调试等工作。
十一、附录
附录1.教学进程安排表
附录2.职业分析及课程转化表
附录2.名词术语表
附录1
教学进程安排表
课程类别 |
序号 |
课程代码 |
课程名称 |
学分 |
学时数 |
课程性质 |
考核方式 |
各学期周学时分配 |
备注 |
总学时 |
理论学时 |
实践学时 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
|
16+2+2周 |
16+2+2周 |
16+2+2周 |
16+2+2周 |
18+2周 |
18+2周 |
|
公共基础课 |
1 |
030911106 |
军事技能与训练 |
2 |
52 |
0 |
52 |
|
|
2周 |
|
|
|
|
|
|
2 |
30600011201-1 |
思想道德与法治（一） |
2 |
36 |
30 |
6 |
必修 |
考试 |
2 |
|
|
|
|
|
|
3 |
30600011201-2 |
思想道德与法治（二） |
2 |
36 |
30 |
6 |
必修 |
考试 |
|
2 |
|
|
|
|
|
4 |
30600011202 |
习近平新时代中国特色社会主义思想概论 |
2 |
54 |
42 |
12 |
必修 |
考试 |
|
|
2 |
|
|
|
|
5 |
30600011203 |
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论 |
2 |
36 |
30 |
6 |
修 |
考试 |
|
|
|
2 |
|
|
|
6 |
30600011204-1 |
形势与政策（一） |
0.5 |
8 |
8 |
0 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
30600011204-2 |
形势与政策（二） |
0.5 |
8 |
8 |
0 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
30600011204-3 |
形势与政策（三） |
0.5 |
8 |
8 |
0 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
30600011204-4 |
形势与政策（四） |
0.5 |
8 |
8 |
0 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
30704011201-1 |
体育（一） |
2 |
36 |
4 |
32 |
必修 |
考查 |
2 |
|
|
|
|
|
|
11 |
30704011201-2 |
体育（二） |
2 |
36 |
4 |
32 |
必修 |
考试 |
|
2 |
|
|
|
|
|
12 |
30704011201-3 |
体育（三） |
2 |
36 |
4 |
32 |
必修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
|
13 |
30704011201-4 |
体育（四） |
2 |
36 |
4 |
32 |
必修 |
考试 |
|
|
|
2 |
|
|
|
14 |
30702011101 |
大学语文 |
2 |
36 |
36 |
0 |
必修 |
考查 |
2 |
|
|
|
|
|
|
15 |
31101011201 |
心理健康教育 |
2 |
32 |
24 |
8 |
必修 |
考查 |
2 |
|
|
|
|
|
|
16 |
30701011101-1 |
高等数学（一） |
4 |
72 |
72 |
0 |
必修 |
考试 |
4 |
|
|
|
|
|
|
17 |
30701011101-2 |
高等数学（二） |
4 |
72 |
72 |
0 |
必修 |
考试 |
|
4 |
|
|
|
|
|
18 |
30703011101-1 |
大学英语（一） |
3 |
60 |
60 |
0 |
必修 |
考试 |
4 |
|
|
|
|
|
|
19 |
30703011101-2 |
大学英语（二） |
3 |
60 |
60 |
0 |
必修 |
考试 |
|
4 |
|
|
|
|
|
20 |
30600011205 |
军事理论 |
2 |
36 |
30 |
6 |
必修 |
考查 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
公共基础课必修汇总 |
40 |
758 |
534 |
224 |
|
|
18 |
14 |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
1 |
30702011102 |
应用文写作 |
2 |
36 |
36 |
0 |
必修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
031011114 |
信息技术 |
4 |
72 |
14 |
58 |
选修 |
考查 |
4 |
|
|
|
|
|
|
3 |
30705011201 |
艺术概论与实践 |
2 |
18 |
0 |
18 |
必修 |
考试 |
|
|
2 |
|
|
|
新增 |
4 |
031011101-3 |
数学知识竞赛备赛 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
|
5 |
031011109-2 |
高职高专英语口语 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
6 |
031011109-3 |
高职高专英语写作 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
|
2 |
|
7 |
30703012103 |
专升本专题指导与训练 |
3.5 |
60 |
60 |
0 |
选修 |
考试 |
|
|
|
|
|
|
8 |
30703012102 |
高等学校英语应用能力考试AB级 |
3.5 |
60 |
60 |
0 |
选修 |
考试 |
|
|
|
|
|
|
9 |
30600012201 |
中国共产党党史 |
2 |
36 |
32 |
4 |
选修 |
考查 |
|
|
|
|
|
|
10 |
000012002 |
中华优秀传统文化 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
2 |
|
|
|
|
|
11 |
000012003 |
影视鉴赏 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
2 |
|
|
|
|
12 |
000012004 |
器械健美 |
2 |
32 |
16 |
16 |
选修 |
考查 |
|
2 |
|
|
|
|
13 |
000012005 |
形象管理 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
14 |
000012006 |
突发事件及自救互救 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
15 |
000012007 |
职业发展与就业指导 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
16 |
000012008 |
大学生创业基础 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
17 |
000012012 |
摄影技术、赏析 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
|
2 |
|
18 |
000012013 |
多媒体制作 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
公共基础课选修汇总 |
10 |
160 |
160 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
公共基础课汇总 |
50 |
918 |
694 |
224 |
|
|
18 |
14 |
4 |
4 |
0 |
0 |
|
专业课 |
1 |
30102031201 |
城市轨道交通基础 |
4 |
64 |
52 |
12 |
必修 |
考试 |
4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
30102031202 |
机械基础 |
4 |
64 |
50 |
14 |
必修 |
考试 |
4 |
|
|
|
|
|
车辆机械系统检修模块 |
3 |
30102031203 |
电工电子基础 |
4 |
64 |
48 |
16 |
必修 |
考试 |
|
4 |
|
|
|
|
车辆电气系统检修 |
4 |
30102031101 |
城市轨道交通运营安全 |
2 |
32 |
32 |
0 |
必修 |
考查 |
|
2 |
|
|
|
|
事故及突发事件处理模块 |
5 |
*30102021201 |
车辆机械系统检修 |
4 |
64 |
32 |
32 |
必修 |
考试 |
|
4 |
|
|
|
|
车辆机械系统检修模块 |
6 |
*30102021202 |
车辆电气系统检修（一） |
4 |
64 |
40 |
24 |
必修 |
考试 |
|
|
4 |
|
|
|
车辆电气系统检修 |
7 |
*30102021203 |
车辆制动系统检修 |
4 |
64 |
48 |
16 |
必修 |
考试 |
|
|
4 |
|
|
|
车辆制动系统检修 |
8 |
30102031204 |
城市轨道交通行车组织 |
4 |
64 |
48 |
16 |
必修 |
考试 |
|
|
4 |
|
|
|
列车驾驶模块 |
9 |
*30102021204 |
城市轨道交通列车驾驶 |
4 |
64 |
26 |
38 |
必修 |
考试 |
|
|
4 |
|
|
|
列车驾驶模块 |
10 |
*30102021205 |
车辆电气系统检修（二） |
4 |
64 |
40 |
24 |
必修 |
考试 |
|
|
|
4 |
|
|
车辆电气系统检修 |
11 |
*30102021206 |
列车故障处理 |
4 |
64 |
26 |
38 |
必修 |
考试 |
|
|
|
4 |
|
|
事故及突发事件处理模块 |
12 |
*30102021207 |
列车突发事件处理 |
4 |
64 |
26 |
38 |
必修 |
考试 |
|
|
|
4 |
|
|
事故及突发事件处理模块 |
13 |
30102031205 |
乘务礼仪 |
2 |
32 |
20 |
12 |
必修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
列车驾驶模块 |
14 |
30102031301 |
钳工技能训练 |
2 |
52 |
0 |
52 |
必修 |
考查 |
|
2周 |
|
|
|
|
车辆机械系统检修模块 |
15 |
30102031302 |
电工技能训练 |
2 |
52 |
0 |
52 |
必修 |
考查 |
|
|
2周 |
|
|
|
车辆电气系统检修 |
16 |
03011131003 |
低压电工操作证考证 |
2 |
52 |
0 |
52 |
选修 |
考试 |
|
|
|
2周 |
|
|
车辆电气系统检修 |
17 |
30102023303 |
顶岗实习 |
20 |
520 |
0 |
520 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
8周 |
12周 |
|
18 |
30102021210 |
毕业设计 |
10 |
260 |
60 |
200 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
4周 |
6周 |
|
|
|
专业必修课汇总 |
90 |
1832 |
548 |
1284 |
|
|
8 |
10 |
16 |
14 |
|
|
|
1 |
30102023303 |
计算机辅助设计（AutoCAD） |
2 |
32 |
0 |
32 |
选修 |
考查 |
|
2 |
|
|
|
|
选修10个学分 |
2 |
30102023101 |
城市轨道交通客运组织 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
30102023202 |
电力电子技术 |
4 |
64 |
32 |
32 |
必修 |
考试 |
|
4 |
|
|
|
|
4 |
30102023203 |
城市轨道交通车站设备 |
2 |
32 |
20 |
12 |
选修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
5 |
30102023201 |
城市轨道交通乘客心理学 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
6 |
30102023304 |
城市轨道交通客运服务手语 |
2 |
32 |
0 |
32 |
选修 |
考查 |
|
|
2 |
|
|
|
7 |
30102023204 |
PLC系统 |
2 |
32 |
20 |
12 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
8 |
30102023102 |
专业英语 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
9 |
30102023103 |
轨道交通新技术 |
2 |
32 |
32 |
0 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
10 |
30102023205 |
车辆设计与制造 |
2 |
32 |
28 |
4 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
11 |
30102023206 |
车辆检修工艺及生产组织 |
2 |
32 |
20 |
12 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
12 |
30102023207 |
轨道交通企业文化 |
2 |
32 |
26 |
6 |
选修 |
考查 |
|
|
|
2 |
|
|
13 |
30102023301 |
行车综合演练 |
4 |
64 |
0 |
64 |
必修 |
考试 |
|
|
|
|
4周 |
|
|
14 |
30102023302 |
车辆检修综合演练 |
2 |
64 |
0 |
64 |
必修 |
考查 |
|
|
|
|
4周 |
|
|
15 |
30102023208 |
第二课堂创新创业大赛 |
2 |
32 |
0 |
32 |
选修 |
考查 |
|
|
|
|
32 |
|
3选2 |
16 |
30102023209 |
第二课堂志愿服务实践 |
2 |
32 |
0 |
32 |
选修 |
考查 |
|
16 |
16 |
|
|
|
17 |
301020232010 |
第二课堂 院级技能大赛 |
2 |
32 |
10 |
32 |
选修 |
考查 |
|
|
|
32 |
|
|
|
|
专业限定选修课汇总 |
14 |
224 |
68 |
156 |
|
|
|
4 |
2 |
4 |
|
|
|
|
|
专业课汇总 |
104.0 |
2056 |
616 |
1440 |
|
|
8 |
14 |
18 |
18 |
0 |
0 |
|
合计 |
|
|
汇总 |
154 |
2974 |
1310 |
1664 |
|
|
26 |
28 |
22 |
22 |
0 |
0 |
|
|
|
必修课合计 |
130 |
2590 |
1082 |
1508 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
选修课合计 |
24 |
384 |
228 |
156 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
合计 |
154 |
2974 |
1310 |
1664 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
附录2：
职业分析及课程转化表
1.典型职业活动和工作任务分析表
典型职业活动 |
工作任务 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
A |
段场作业 |
出、退勤作业 |
列车整备作业 |
出、入车辆基地作业 |
洗车作业 |
调车作业 |
调试作业 |
|
B |
正线作业 |
交、接班作业 |
站台作业 |
区间运行 |
折返作业 |
|
|
|
C |
列车故障处理 |
制动系统故障处理 |
牵引系统故障处理 |
车门系统故障处理 |
信号系统故障处理 |
辅助系统故障处理 |
高压供电系统故障处理 |
服务设备故障处理 |
D |
突发事件处理 |
列车设备类突发事件处理 |
行车类突发事件处理 |
自然因素突发事件处理 |
消防类突发事件处理 |
公共安全类突发事件处理 |
服务类突发事件处理 |
|
E |
非正常行车 |
列车救援 |
反方向运行 |
推进运行 |
列车退行 |
电话闭塞行车 |
特殊天气行车 |
临时运营调整 |
F |
车辆机械系统 |
走行部系统维护 |
车钩维护 |
车体内装维护 |
贯通道维护 |
其他机械系统维护 |
|
|
G |
车门系统 |
车门传动装置维护 |
车门驱动装置维护 |
车门电气控制装置维护 |
车门悬挂装置维护 |
|
|
|
H |
制动系统 |
基础制动系统维护 |
空气悬挂系统维护 |
风源系统维护 |
风管路及阀件维护 |
电控设备维护 |
|
|
I |
车辆电气系统 |
牵引系统维护 |
辅助电源系统维护 |
网络控制系统维护 |
空调、采暖系统维护 |
车上服务设备维护 |
一般电气元件维护 |
其他电气系统维护 |
2.PGSD能力分析表
PGSD能力分析表（一） |
|
典型职业活动及编号 |
A段场作业 |
工作任务及编号 |
A1出、退勤作业 |
A2列车整备作业 |
A3出、入车辆基地作业 |
A4洗车作业 |
A5调车作业 |
A6调试作业 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在轨道列车司机岗位完成，设置在车辆段或停车场；2、在段场环境，具备地铁列车设备、行车备品；3独立完成或与车辆段调控中心等部门有合作 |
|
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-A1.1 |
能正确抄阅、理解行车指令及有关行车注意事项。 |
|
P-A1.2 |
能确认领取的相关行车备品状态良好。 |
|
P-A1.3 |
能确认值乘列车的车次、车号、停放股道。 |
|
P-A1.4 |
能按要求填写司机报单、事故报告等有关台账报表记录，并将值乘中的车辆状态，运行情况、出现的问题等事宜汇报清楚，必要时写出书面报告，服从值班员安排。 |
|
P-A2.1 |
能按标准化作业要求，完成送电前列车的巡检。 |
|
P-A2.2 |
能按标准化作业要求，完成送电后列车的巡检。 |
|
P-A2.3 |
能按标准化作业要求，完成列车的牵引、制动、车门的静、动态试验等，确认列车是否符合运行标准。 |
|
P-A2.4 |
能对不符合运行标准的列车，在规定的时间内完成故障报修。 |
|
P-A3.1 |
能使用通信设备与相关岗位进行联系，选择正确驾驶模式，按规定操作列车出、入库。 |
|
P-A3.2 |
能按照标准化作业要求，不超时、不超速完成车场运行。 |
|
P-A3.3 |
能够安全地完成复杂条件下的车场运行。 |
|
P-A4.1 |
能正确使用洗车模式，完成自动洗车作业。 |
|
P-A5.1 |
能接收、解读调车作业通知单，完成非运用列车的整备 |
|
P-A5.2 |
能使用通信设备与相关岗位进行联系，确保按调车指令动车。 |
|
P-A5.3 |
能确认调车信号、道岔、进路，按调车限速要求驾驶列车到指定位置，并能识别调车作业安全关键点。 |
|
P-A6.1 |
能读懂调试作业计划，按要求完成列车调试作业（电气及机械系统的动态测试）。 |
|
P-A6.2 |
能使用通信设备与相关单位进行联系，确认调试时间、调试运行区域及安全规定。 |
|
P-A6.3 |
能够根据调试负责人指令，准确操纵列车，完成调试作业。 |
|
通用能力 |
G-A1 |
具备语言文字记录能力，通过正确记录工作注意事项、行车调度命令，能够正确理解执行。 |
|
G-A2 |
具备良好的语言表述能力，通过简单明确的语言表达，保证信息沟通效果。 |
|
G-A3 |
具备敏锐的场景识别能力，利用视觉、听觉、嗅觉完成巡视检查、信号识别及列车所处位置的快速辨别能力。 |
|
G-A4 |
具备健康的身体和良好的心理抗压能力，应对设备故障的处置。 |
|
G-A5 |
具备信息技术能力，理解下发的作业计划、命令。 |
|
社会能力 |
S-A1 |
具备良好职业道德，做到敬业、精心，及时发现异常情况并处置。 |
|
S-A2 |
具备较强的自律能力及时间观念，能够自觉遵规守纪。 |
|
S-A3 |
具备熟悉法律法规的能力，能熟悉与列车运营相关的法规、政府令、规章制度。 |
|
S-A4 |
具备良好的安全意识和安全作业能力，能够科学准确操控设备，进行科学自我防护，完成段内作业。 |
|
S-A5 |
具备良好的语言沟通能力，完成工作过程中与相关岗位同事的沟通交流。 |
|
S-A6 |
具备团队合作能力，能高效的与运营管理部门及运营维护的相关部门沟通。 |
|
发展能力 |
D-A1 |
具备接受新事物能力和自主学习的能力，学习列车相关先进知识、技能，能更好适应岗位工作新要求。 |
|
D-A2 |
具备思考判别能力，能思考、反思、总结，思索段内作业的技巧和方法，提高作业安全性和工作效率。 |
|
D-A3 |
具有问题解决的能力，能分析列车的初级和复杂的故障，并对初级故障进行处置。 |
|
D-A4 |
具备创新思维能力，可通过日常积累与工作总结，提出合理化建议，提高工作成效。 |
|
PGSD能力分析表（二） |
|
典型职业活动及编号 |
B正线作业 |
工作任务及编号 |
B1交、接班作业 |
B2站台作业 |
B3区间运行 |
B4折返作业 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在轨道列车司机岗位完成，岗位设置在乘务部门；2、工作环境为地铁列车、站台；3、独立完成或与行车调度员、车站工作人员合作完成。 |
|
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-B1.1 |
接班人员能够核实列车车次，接收、理解交班内容。 |
|
P-B1.2 |
交班人员能按要求向接班人员介绍本次列车技术状况、运行情况、报单日志记录情况、继续有效的调度命令、注意事项，确认专用物品及行车安全装备的交接。 |
|
P-B2.1 |
能够依据运营模式和驾驶模式，开启车门和站台门。 |
|
P-B2.2 |
能够依据运营模式和驾驶模式，根据运行时间及人员乘降情况关闭车门和站台门。 |
|
P-B2.3 |
能够依据运营模式和驾驶模式，及时发现并应对站台作业中的风险点（车门、站台门全部关闭；车门站台门之间缝隙）。 |
|
P-B3.1 |
能够在不同的闭塞条件下，应用不同驾驶模式驾驶列车出站。 |
|
P-B3.2 |
能够在不同线路状态和环境下，依据限速，平稳、正点、合理操纵列车。 |
|
P-B3.3 |
能够严格执行呼唤确认制度。 |
|
P-B3.4 |
能够使用通讯设备与相关人员进行联系。 |
|
P-B3.5 |
能够监视列车设备状态，并使用相关设备完成运营服务工作。 |
|
P-B3.6 |
能够根据不同环境及线路状态，驾驶列车平稳进站对标停车。 |
|
P-B3.7 |
能够及时发现及应对列车运行中的风险点。 |
|
P-B4.1 |
能够正确使用广播、监控设备，与站台人员合作，完成清客工作。 |
|
P-B4.2 |
能够依据运行图及行车调度命令，完成各种模式下的折返作业。 |
|
通用能力 |
G-B1 |
具备良好的语言表述能力，通过简单明确的语言表达，保证信息沟通效果。 |
|
G-B2 |
具备良好的感知、判断能力，能够适应地下、地面、高架不同场景的列车驾驶，及时发现运行中的风险。 |
|
G-B3 |
具备健康的身体、积极的心态、良好的心理抗压能力，能及时处理设备故障和突发事件。 |
|
G-B4 |
具备持续的专注力，能够长时间按标准完成列车驾驶工作。 |
|
G-B5 |
具备精准的操作能力，能够平稳、安全的驾驶列车对标停车。 |
|
G-B6 |
具备信息技术能力，理解下发的作业计划、行车调度命令。 |
|
社会能力 |
S-B1 |
备良好的职业道德，爱岗敬业，服从指挥，弘扬工匠精神，保证列车正点运营。 |
|
S-B2 |
具备良好的安全意识和安全作业能力，能够保证正线驾驶作业安全 |
|
S-B3 |
具备良好沟通能力，能高效的与OCC、乘务部门、车站进行沟通。 |
|
S-B4 |
具备与人合作的能力，能够与其它岗位员工协作完成清客。 |
|
发展能力 |
D-B1 |
具备接受新事物能力和自主学习的能力，能更好适应技术革新带来的工作变化。 |
|
D-B2 |
具有问题解决的能力，能解决列车驾驶中的突发问题。 |
|
PGSD能力分析表（三） |
|
典型职业活动及编号 |
C列车故障处理 |
工作任务及编号 |
C1制动系统故障处理 |
C2牵引系统故障处理 |
C3车门系统故障处理 |
C4信号系统故障处理 |
C5辅助系统故障处理 |
C6高压供电系统故障处理 |
C7服务设备故障处理 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在司机岗位完成，岗位设置在乘务部门；2、工作环境为地铁列车；3、独立完成或与行车调度员、车站工作人员合作完成。 |
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-C1.1 |
能够及时发现列车制动系统的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C1.2 |
能根据应急处理原则及要求，及时处置制动系统故障（紧急制动、停放制动、常用制动不缓解）。 |
|
P-C1.3 |
能在运行记录单上正确填写制动系统故障情况。 |
|
P-C2.1 |
能够及时发现列车牵引系统的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C2.2 |
能根据应急处理原则及要求，及时处置牵引系统故障（单车、多车、全列牵引无流故障）。 |
|
P-C2.3 |
能在运行记录单上正确填写牵引系统故障情况。 |
|
P-C3.1 |
能够及时发现列车车门系统的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C3.2 |
能根据应急处理原则及要求，独立或与相关人员合作完成车门系统故障（客室车门、司机室侧门、逃生门故障）的处置。 |
|
P-C3.3 |
能在运行记录单上正确填写车门系统故障情况。 |
|
P-C4.1 |
能够及时发现信号系统的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C4.2 |
能根据应急处理原则及要求，及时处置信号设备故障（车载信号故障、地面信号故障、信号系统降级运营故障、自动折返失败故障、站台门信号故障）。 |
|
P-C4.3 |
能在运行记录单上正确填写信号系统故障情况。 |
|
P-C5.1 |
能够及时发现辅助系统的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C5.2 |
能根据应急处理原则及要求，及时处置辅助系统故障（辅助逆变器故障）。 |
|
P-C5.3 |
能在运行记录单上正确填写辅助系统故障情况。 |
|
P-C6.1 |
能够及时发现高压供电系统的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C6.2 |
能根据应急处理原则及要求，及时处置高压供电系统故障（受电弓、受流器故障或接地，受电弓无法升降弓、母线重联BHB故障、列车高压接地故障）。 |
|
P-C6.3 |
能在运行记录单上正确填写高压供电系统故障情况。 |
|
P-C7.1 |
能够及时发现服务设备的异常，正确判断故障处所。 |
|
P-C7.2 |
能根据应急处理原则及要求，及时处置服务设备故障（PIS、CCTV、广播、空调、电暖、客室照明）。 |
|
P-C7.3 |
能在运行记录单上正确填写服务设备故障情况。 |
|
通用能力 |
G-C1 |
具备语言能力，通过语言表达，顺利与行车调度员沟通，提高调度命令传达的准确性与时效性。 |
|
G-C2 |
具备健康的身体和良好的心理抗压能力，能沉着冷静处置列车故障。 |
|
G-C3 |
具备良好的观察能力和快速反应能力，能够及时发现并处置故障。 |
|
G-C4 |
具备一定的信息技术应用能力，能够处理和收集数据，填写故障报告单。 |
|
社会能力 |
S-C1 |
具备良好职业道德，能在突发故障时坚守岗位，尽职尽责。 |
|
S-C2 |
具备一定的公共安全知识，能够在突发故障时，科学有效保障乘客及自身安全。 |
|
S-C3 |
具备良好的沟通能力，完成工作过程中与乘客、同事的沟通交流。 |
|
S-C4 |
具备与人合作能力，能够顺畅完成工作配合 |
|
发展能力 |
D-C1 |
具备接受新事物能力和自主学习的能力，收集学习专业相关新技术、新工艺、新规范，能更好适应技术革新带来的工作变化，不断提高故障处理能力。 |
|
D-C2 |
具有问题解决的能力，能分析列车故障，并对故障进行应急处置。 |
|
D-C3 |
具备创新思维能力，可通过日常积累与工作总结，提出合理化建议，提高故障处理成效。 |
|
PGSD能力分析表（四） |
典型职业活动及编号 |
D突发事件处理 |
工作任务及编号 |
D1列车设备类突发事件处理 |
D2行车类突发事件处理 |
D3自然因素突发事件处理 |
D4消防类突发事件处理 |
D5公共安全类突发事件处理 |
D6服务类突发事件处理 |
典型职业活动描述 |
1、在司机岗位完成，岗位设置在乘务部门；2、工作环境为地铁列车；3、独立完成或与行车调度员、车站工作人员及其他岗位工作人员合作完成。 |
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
职业能力 |
P-D1.1 |
能够准确判断列车设备故障类型及故障点，掌握设备故障的处理方法 |
P-D1.2 |
能学习掌握车辆设备的相关原理知识，发生突发故障时能做到准确判断，先期处置，防止故障扩大。 |
P-D1.3 |
能够根据故障的程度进行相关操作（掉线、清人、救援）最大化减少对运营的影响 |
P-D1.4 |
能及时报告行车调度员，严格执行行调命令。 |
P-D2.1 |
能通过车载信号设备、人机交换界面、通信设备，判断突发事件类型及影响范围。 |
P-D2.2 |
能及时准确上报，做好列车防护措施。 |
P-D2.3 |
能及时使用列车广播设备，熟悉突发事件广播用语，稳定乘客情绪。 |
P-D2.4 |
能严格执行行车规章制度和相关操作流程，妥善处理行车突发事件。 |
P-D3.1 |
能够掌握灾害的应急处理办法和预案。 |
P-D3.2 |
能够执行行调及上级指示，做好应急处置；或配合站台工作人员完成应急处置。 |
P-D3.3 |
能够判断灾害程度、识别风险点潜在的危险性，沉着冷静对现场情况做出判断，并能及时上报。 |
P-D3.4 |
能以乘客安全为原则，稳定乘客情绪，并根据情况组织乘客开展自救。 |
P-D4.1 |
能够判断初期火灾，掌握初期火灾的扑救方法。 |
P-D4.2 |
掌握轨道交通站场设施的火灾应急预案和处理措施。 |
P-D4.3 |
能及时准确上报现场情况，根据现场情况，做好先期处置工作，防止次生事故发生。 |
P-D4.4 |
能掌握消防安全基本常识；掌握灭火器使用方法；会佩戴防毒面具；在安全的前提下组织、指导乘客疏散逃生。 |
P-D5.1 |
能够在事件发生时进行先期处置，并按照应急程序进行相关处理 |
P-D5.2 |
能准确执行行调和上级指示，做好个人防护措施 |
P-D5.3 |
掌握各种自救、互救和逃生疏散方法以及«中华人民共和国反恐怖主义法»和突发公共卫生事件的相关制度 |
P-D6.1 |
能够严格执行突发事件预案，按照应急程序处理乘客的求助事件。 |
P-D6.2 |
能及时使用列车广播设备，熟悉突发事件广播用语，稳定乘客情绪。 |
通用能力 |
G-D1 |
具备判断观察能力，通过判断观察来识别故障点 |
G-D2 |
具备观察和分析问题的能力，完成在某特定的工作地点发现隐患的能力 |
G-D3 |
具备良好的心理素质，及时准确判断，遇事冷静，沉着应对 |
G-D4 |
具备健康的体魄和良好的心理抗压能力，能沉着果断应对突发事件发生 |
G-D5 |
具备语言表达能力，通过语言准确报告现场情况；加强与乘客沟通，提高信息传递效率 |
G-D6 |
具备专业技术能力和常识，对一些突发情况做好先期处置工作，防止次生事故的发生。 |
社会能力 |
S-D1 |
具备良好职业道德和工作责任心，爱岗敬业，及时发现异常情况并处置 |
S-D2 |
具备良好的时间观念和服务乘客意识，及时根据不同设备设施的突发事件进行相应处理 |
S-D3 |
具备熟悉各类突发事件处置程序的能力，按规办事，避免盲动 |
S-D4 |
具备良好的职业道德，熟悉自然因素突发事件处理程序，能及时发现异常情况并处置 |
S-D5 |
具备勤勉的个人素质和敬业的职业灵魂，摒弃消防工作中极端个人主义，完成处置火灾突发事件 |
S-D6 |
具备良好的语言和沟通能力，完成工作过程中与领导、行调、乘客、同事的沟通交流 |
S-D7 |
具备约束、自律、专业、服务的职业能力，能完成公共类突发事件处置 |
S-D8 |
具备爱岗敬业优质服务的素质与能力，能把乘客满意作为工作重心 |
发展能力 |
D-D1 |
具备接受新事物能力和自主学习的能力，关注行业发展，提高处理突发事件的效率 |
D-D2 |
具备创新思维能力，通过日常积累与工作总结，提出合理化建议，提高突发事件处理工作成效 |
D-D3 |
具备防灾避险知识和特殊岗位的职业能力，能从事情发展的规律总结出正确的应对办法 |
D-D4 |
具备敏锐的思维和反应能力，遇事冷静，判断准确。 |
PGSD能力分析表（五） |
典型职业活动及编号 |
E非正常行车 |
工作任务及编号 |
E1列车救援 |
E2反方向运行 |
E3推进运行 |
E4列车退行 |
E5电话闭塞行车 |
E6特殊天气行车 |
E7临时运营调整 |
典型职业活动描述 |
1、在司机岗位完成，岗位设置在乘务部门；2、工作环境为地铁列车；3、独立完成或与行车调度员、车站工作人员及其他岗位工作人员合作完成。 |
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
职业能力 |
P-E1.1 |
掌握行车组织规则、救援程序、清客流程，正确应对非正常行车的情况 |
P-E1.2 |
准确判断故障在短时间内无法排除，果断申请救援，并能言简意赅说明申请救援的相关事项 |
P-E1.3 |
能熟练掌握救援与被救援列车的准备工作、操作内容及方法，以及救援后的发车凭证确认、运行速度及相互联系方式 |
P-E1.4 |
熟练掌握列车的联挂和解钩的操作，以及联挂运行时的驾驶要求 |
P-E2.1 |
能掌握反方向运行的概念、反方向运行行车组织规则及相关注意事项，完成反方向运行作业 |
P-E2.2 |
能掌握反方向运行的操作流程、接车手信号、运行速度、行车凭证，保证列车反方向运行的安全 |
P-E2.3 |
能执行标准化作业，进行运营模式及驾驶模式的转换 |
P-E3.1 |
能学习掌握推进运行行车组织规则，顺利实施推进运行 |
P-E3.2 |
能掌握推进运行牵引、制动的操纵方法，保证列车推进运行的安全 |
P-E3.3 |
能熟悉并掌握推进运行的运行速度、联络方式、行车凭证的确认 |
P-E3.4 |
能执行标准化作业，识别推进运行风险点，进行运营模式及驾驶模式的转换 |
P-E4.1 |
能熟悉列车退行的概念，掌握列车退行行车组织规则，顺利实施列车退行 |
P-E4.2 |
能依据列车驾驶模式，依照行车组织规则，保证列车退行的安全 |
P-E4.3 |
能正确掌握列车退行的运行速度及驾驶模式的转换时机，完成列车退行操作 |
P-E4.4 |
能识别列车退行的风险点 |
P-E5.1 |
能识别电话闭塞行车组织的关键点，熟悉实行电话闭塞的前提条件，会确认调度命令 |
P-E5.2 |
能正确进行电话闭塞驾驶模式、运营模式的转换，并掌握按电话闭塞法行车的运行速度及操作注意事项 |
P-E5.3 |
能正确进行电话闭塞下车门、屏蔽门的操纵 |
P-E5.4 |
能掌握电话闭塞的行车凭证及发车时机，掌握实行电话闭塞区间的信号机位置及功能，保证电话闭塞顺利执行 |
P-E6.1 |
能掌握特殊天气的列车操纵办法，安全驾驶列车 |
P-E6.2 |
能及时与行车调度员联系，准确报告现场情况，并按其指示运行 |
P-E6.3 |
能识别特殊天气的危险因素 |
P-E6.4 |
能熟悉并掌握特殊天气运行的限制速度及操作注意事项，确保运行安全 |
P-E7.1 |
能掌握临时运行调整后的行车方式，按规则操纵列车 |
P-E7.2 |
能掌握行车组织规则、列车运行线路情况，确保运行安全 |
P-E7.3 |
能进行运营模式和驾驶模式的转换 |
通用能力 |
G-E1 |
具备语言表达和协作判断能力，包括与行车调度员及乘客的沟通，发现问题及时报告行车调度员 |
G-E2 |
具备敏锐的观察能力及应急反应能力，及时发现各种异常情况，采取适当措施 |
G-E3 |
具备判断联络和规范操作能力，能够熟练运用通信联络和相关限速要求 |
G-E4 |
具备头脑清晰和接受执行命令的能力，能根据不同的运营任务采取匹配的操作办法安全驾驶列车 |
G-E5 |
具备理解和掌握行车组织中闭塞法需要的凭证特点的能力，能进行安全驾驶列车 |
G-E6 |
具备专业技术能力，掌握各种非正常情况下操纵方法 |
社会能力 |
S-E1 |
具备良好的团队合作能力和安全防护意识，能够高效优质完成救援工作中细节关键点 |
S-E2 |
具备大局观念和遵章守纪的能力，能自觉自律推动企业文化，高效快捷完成运营任务 |
S-E3 |
具备良好的沟通交流能力，能够行调及相关专业人员进行沟通 |
S-E4 |
具有良好的职业道德和工作责任心，注意日常学习与交流，提高业务素质。 |
S-E5 |
具有行车安全意识，听从指挥，按规行车 |
S-E6 |
具备强烈的责任心和职业道德，能规范操作，具备完成各种运营任务的过硬本领 |
发展能力 |
D-E1 |
具备不间断的学习相关业务知识的能力，更好适应岗位工作 |
D-E2 |
具备创新能力，能通过钻研业务，找出最佳工作方法。 |
D-E3 |
具有一定的解决问题能力，能够非正常情况下正确处置。 |
PGSD能力分析表（六） |
|
典型职业活动及编号 |
F车辆机械系统检修 |
工作任务及编号 |
F1走行部系统维护 |
F2车钩维护 |
F3车体内装维护 |
F4贯通道维护 |
F其他机械系统维护 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在车辆维修工类岗位完成，设置在车辆段停车列检库或检修库；2、具备试验台、工具/工装设备等设备；3需两人协作完成，有互检流程，与技术部、物资部有合作 |
|
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-F1.1 |
能掌握转向架各部件的构造与原理，并能对转向架进行拆解和组装试验 |
|
P-F1.2 |
能按照相关工艺规程对转向架进行静态、动态检查和维护，确认转向架各部件的状态与功能正常 |
|
P-F1.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，根据测量数据，分析转向架工作状态 |
|
P-F1.4 |
能判断、分析转向架的常规故障，并根据故障现象，对故障进行解决 |
|
P-F1.5 |
能掌握转向架的应急原理，能在突发情况下，进行列车的复轨作业 |
|
P-F2.1 |
能掌握车钩缓冲装置各部件的原理与构造，并能对车钩缓冲装置进行拆解和组装试验 |
|
P-F2.2 |
能按照相关工艺规程对车钩缓冲装置进行静态、动态检查和维护，确认车钩缓冲装置各部件的状态与功能正常 |
|
P-F2.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，根据测量数据，分析车钩缓冲装置工作状态 |
|
P-F2.4 |
能判断、分析车钩缓冲装置的常规故障，并根据故障现象，查找分析原因，对故障进行解决 |
|
P-F2.5 |
能掌握车钩的应急原理，能在突发情况下，配合相关人员，进行列车的救援作业 |
|
P-F3.1 |
能掌握车体内装各部件的原理与构造，并能对车体内装进行拆解和组装试验 |
|
P-F3.2 |
能按照相关工艺规程对车体内装进行静态、动态检查和维护，确认车体内装各部件的状态与功能正常 |
|
P-F3.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，根据测量数据，分析车体内装工作状态 |
|
P-F3.4 |
能判断、分析车体内装的常规故障，并根据故障现象，对故障进行解决 |
|
P-F3.5 |
能掌握车体内装的应急原理，能在突发情况下，进行车体内装故障的应急处理 |
|
P-F4.1 |
能掌握贯通道各部件的原理与构造，并能对贯通道装置进行拆解和组装试验 |
|
P-F4.2 |
能按照相关工艺规程对贯通道装置进行静态、动态检查和维护，确认贯通道装置各部件的状态与功能正常 |
|
P-F4.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，根据测量数据，分析贯通道工作状态 |
|
P-F4.4 |
能判断、分析贯通道装置的常规故障，并根据故障现象，对故障进行解决 |
|
P-F4.5 |
能掌握贯通道装置的应急原理，能在突发情况下，进行贯通道故障的应急处理 |
|
通用能力 |
G-F1 |
具备健康的体魄和良好的抗压能力，应对设备故障的处置，能参与倒班班制中 |
|
G-F2 |
具备积极的心态，能够细心发现、处理检修过程中的异常状况。 |
|
G-F3 |
具备语言表达能力，能通过简洁明确的语言，传达检修过程中遇到的问题，保证上报时效性、准确性。 |
|
G-F4 |
具备一定的信息技术能力，能够熟练使用日常办公软件，通过数据统计，总结归纳部件表现。 |
|
社会能力 |
S-F1 |
具备良好的职业道德，严谨诚实，懂法守则，遵循公司及部门各项规章制度。 |
|
S-F2 |
了解岗位的安全教育常识，具备良好的安全意识和安全作业能力 |
|
S-F3 |
具备与人合作能力，能够和班组其他员工协作完成各系统的检查及故障处理。 |
|
发展能力 |
D-F1 |
具备自主学习的能力，能够通过学习案例、总结经验、班组讨论等方式，与同事共同探讨、优化检修过程，提高生产力。 |
|
D-F2 |
具备列车正线运营时相关部件是否存在风险隐患的判断能力 |
|
D-F3 |
具有一定的解决问题能力，能够举一反三，在合规的前提下对维修作业中出现的不同故障采用灵活的技术手段应对 |
|
PGSD能力分析表（七） |
|
典型职业活动及编号 |
G |
工作任务及编号 |
G1车门传动装置维护 |
G2车门驱动装置维护 |
G3车门电气控制装置维护 |
G4车门悬挂装置维护 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在车辆维修岗位工作，地点主要为车辆段内（如遇突发事件地点涉及运营线）；从事轨道交通车辆车门系统计划修、状态修、故障修的检修、试验、调试 。在上级领导指导下，根据相关规章、工艺要求进行独立完成或团队完成作业，与场区内或运营线相关部门（乘务、站务、综维）及设备设施相关部室（通号、线路、供电）有合作。 |
|
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-G1.1 |
能掌握车门传动装置各部件的原理与构造，并能对门系统传动装置进行拆解和组装试验 |
|
P-G1.2 |
能按照相关工艺规程对车门传动装置进行静态、动态检查和维护，确认车门传动装置各部件的状态与功能正常 |
|
P-G1.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，根据测量数据，分析车门工作状态 |
|
P-G1.4 |
能判断、分析车门系统传动装置的常规故障，并根据故障现象，对故障进行解决 |
|
P-G1.5 |
能掌握车门传动装置的应急原理，能在突发情况下，配合相关人员，操作应急隔离装置并进行确认 |
|
P-G2.1 |
能掌握车门驱动装置各部件的原理与构造，并能对门系统驱动装置进行拆解和组装试验 |
|
P-G2.2 |
能按照相关工艺规程对车门驱动装置进行静态、动态检查和维护，确认车门传动装置各部件的状态与功能正常 |
|
P-G2.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，根据测量数据，分析车门工作状态 |
|
P-G2.4 |
能判断、分析车门系统驱动装置的常规故障，并根据故障现象，查找分析原因，对故障进行解决 |
|
P-G3.1 |
能掌握车门电器原理图和电器控制功能及控制关系，识别相关部件的位置、原理、功能 |
|
P-G3.2 |
能掌握车门电器控制装置各部件的原理与构造，并能对门系统电气控制装置进行拆解和组装试验 |
|
P-G3.3 |
能按照相关工艺规程对车门电器装置设备进行静态、动态检查和维护，确认车门传动装置各部件的状态与功能正常 |
|
P-G3.4 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，并根据门电路原理图使用仪器仪表查找故障原因，对故障进行解决 |
|
P-G3.5 |
能掌握车门电气控制装置的常规故障的应急原理，能在突发情况下，配合相关人员，操作应急隔离装置并进行确认 |
|
P-G4.1 |
能掌握车门悬挂装置各部件的原理与构造，并能对门系统悬挂装置进行拆解和组装试验 |
|
P-G4.2 |
能按照相关工艺规程对车门悬挂装置进行静态、动态检查和维护，确认车门传动装置各部件的状态与功能正常 |
|
P-G4.3 |
能掌握使用相关仪器仪表进行常规数据测量测试，并根据测量结果对相关设备进行调整 |
|
P-G4.4 |
能判断、分析车门系统悬挂装置的常规故障，并根据故障现象，对故障进行解决 |
|
通用能力 |
G-G1 |
具备良好的语言表述能力，能通过简洁明确的语言表达，保障上下级之间信息沟通效果 |
|
G-G2 |
具备良好的语言理解能力，能够正确把握车辆检修工艺规程的内容含义 |
|
G-G3 |
具备健康的体魄和良好的抗压能力，应对设备故障的处置，能参与倒班班制中 |
|
G-G4 |
具备信息技术更新处理能力，能应对行业新技术、新工艺、新规范的变化 |
|
G-G5 |
具备一定的统计分析能力，能够处理和收集数据，并对测量数据进行分析 |
|
G-G6 |
具备一定的信息技术应用能力，能够处理和收集数据，熟练使用办公软件，适应检修设备的升级改造 |
|
社会能力 |
S-G1 |
具有良好的法律法规意识，能落实国家、地方和行业的各项方针政策、法律法规、标准规范 |
|
S-G2 |
具备牢固的作业安全意识，能够按照“人、机、环、管”四要素预判危险因素 |
|
S-G3 |
具有良好的职业道德，能遵守企业各项标准、规章制度、工作安排以及领导的指示精神。 |
|
S-G4 |
具备良好的语言、沟通能力和团队协作能力，完成工作过程中与同事的沟通交流，与同事一起完成相关工作任务 |
|
S-G5 |
具有良好的专业知识，熟悉相关的安全、质量、事件报送法规及政策； |
|
发展能力 |
D-G1 |
具备自主学习能力，能不断学习本专业技术、管理等的先进成果及发展方向，进行技术研究、技术创新工作 |
|
D-G2 |
具有组织执行能力，技术实施能力强 |
|
D-G3 |
具备良好的创新能力，不断对工作情况进行总结，并提出合理化建议 |
|
PGSD能力分析表（八） |
|
典型职业活动及编号 |
H |
工作任务及编号 |
H1基础制动系统维护 |
H2空气悬挂系统维护 |
H3风源系统维护 |
H4风管路及阀件维护 |
H5电控设备维护 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在车辆维修工类岗位完成，设置在车辆段停车列检库或检修库；2、具备试验台、工具/工装设备等设备；3需两人协作完成，有互检流程，与技术部、物资部有合作 |
|
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-H1.1 |
能掌握基础制动系统的构成、各结构特点，能学习掌握基础制动系统常见故障的处理方法 |
|
P-H1.2 |
能掌握基础制动系统的检修规程、技术指标、作业指导书的相关要求，具备处理基础制动常见故障的能力 |
|
P-H1.3 |
能熟练使用相关工具和设备，在维修中按照基础制动系统的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，以及具备对系统进行预防性维修的能力，并保证其质量 |
|
P-H2.1 |
能掌握空气悬挂系统的构成、各结构特点，掌握气路原理图和控制逻辑，识别元器件符号、设备位置和功能，能学习掌握空气悬挂系统常见故障的处理方法 |
|
P-H2.2 |
能掌握空气悬挂系统的检修规程、技术指标、作业指导书的相关要求，具备处理空气悬挂系统故障的能力 |
|
P-H2.3 |
能在维修中按照空气悬挂系统的检修规程，能按照作业指导书的相关要求进行预防性维修和基本维修，并保证其质量 |
|
P-H3.1 |
能掌握风源系统的组成、各部件的功能特性，能学习掌握风源系统常见故障的处理方法，具备判断有无漏风的良好听觉能力 |
|
P-H3.2 |
能掌握风源系统（空气压缩机、干燥机、风缸、空压机启动装置）的检修规程、作业指导书的相关要求，具备处理风源系统故障的能力 |
|
P-H3.3 |
能在维修中按照风源系统（空气压缩机、干燥机、风缸、空压机启动装置）的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证其质量 |
|
P-H4.1 |
能掌握风管路的布置走向、阀件种类及功能，能学习掌握风管路、阀件常见故障的处理方法 |
|
P-H4.2 |
能学习掌握风管路及阀件的检修规程、作业指导书的相关要求，具备处理风管路及阀件故障的能力 |
|
P-H4.3 |
能够熟练使用工具和设备，在维修中按照风管路及阀件的检修规程，按照作业指导书的相关要求维修，保证其质量 |
|
P-H5.1 |
能掌握制动电控设备的组成（电子制动控制单元、空气制动控制单元），能了解其功能和基本原理，能够掌握基础制动系统电路和气路原理图和控制逻辑，识别控制单元内电气、气路元器件符号，设备位置和功能，了解电气控制单元各指示灯的功能，能学习掌握制动电控设备常见故障的处理方法 |
|
P-H5.2 |
能学习掌握制动电控设备的检修规程、作业指导书的相关要求，具备处理制动电控设备故障的能力。能够熟练使用软件下载、储存制动系统数据，并进行初步分析。 |
|
P-H5.3 |
能熟练使用工具和设备，在维修中按照制动电控设备的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证其质量 |
|
通用能力 |
G-H1 |
具备良好的语言表述能力，能通过简洁明确的语言表达，保障上下级之间信息沟通效果 |
|
G-H2 |
具备敏锐的数字识别能力，掌握各类阀件的相关参数、闸瓦厚度标准等 |
|
G-H3 |
具备健康的体魄和良好的抗压能力，应对高温天气、各突发状况的检修作业能力 |
|
G-H4 |
具备一定的信息技术应用能力，能够顺利完成设备操作 |
|
社会能力 |
S-H1 |
具备良好职业道德，做到上岗上心，及时发现异常情况及时上报上级并处置 |
|
S-H2 |
具备熟悉法律法规的能力，熟知公司安全规章制度 |
|
S-H3 |
具备较强的安全责任意识，熟知并遵守车场作业安全制度 |
|
S-H4 |
具备良好的语言和沟通能力，完成工作过程中与同事的沟通交流 |
|
S-H5 |
具备沟通能力和团队合作能力，能高效的与同组员工沟通，协同作业，遇疑难问题及时上报和联络 |
|
发展能力 |
D-H1 |
具备学习制动系统技术的能力，熟知制动管路原理，能更好适应岗位工作，具备制动知识的储备能力 |
|
D-H2 |
具备批判性思维能力，能分析制动系统相关部件发生故障的可能原因，总结符合工作要求适合自己查找故障的方法 |
|
D-H3 |
具有问题解决的能力，能够顺利解决常见制动系统故障，利用所知灵活应对可能出现的不同情况 |
|
D-H4 |
具有创新思维的能力，能分析制动系统的频发故障，利用创新的技术手段进行处置 |
|
PGSD能力分析表（九） |
|
典型职业活动及编号 |
I |
工作任务及编号 |
I1牵引系统维护 |
I2辅助电源系统维护 |
I3网络控制系统维护 |
I4空调、采暖系统维护 |
I5车上服务设备维护 |
I6一般电气元件维护 |
I7其他电气系统维护 |
|
|
典型职业活动描述 |
1、在车辆维修工类岗位完成，设置在车辆段停车列检库或检修库；2、具备试验台、工具工装等设备；3需两人协作完成，有互检流程，与技术部、物资部有合作 |
|
|
能力类别 |
编号 |
能力描述 |
|
职业能力 |
P-I1.1 |
能够掌握整车电气原理图、控制逻辑，识别开关、按钮、继电器等电气元器件符号，设备位置和功能。能够掌握牵引主回路上各高压部件及接线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别牵引高压部件故障的能力 |
|
P-I1.2 |
能够掌握牵引控制回路上低压部件及接线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别牵引低压部件故障的能力 |
|
P-I1.3 |
能够掌握牵引主回路、牵引控制回路的电路原理，具备识别电路图能力，能够通过接线图对车辆接线进行查找、验证牵引系统故障发生的可能原因 |
|
P-I1.4 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能够熟练掌握电气元件各级检修规程和技术指标，对元器件进行预防性维修和功能测试。能够进行各种元器件的状态检查和故障判断处理。能够熟练使用相关工具和设备，对元器件进行拆装和更换。 |
|
P-I2.1 |
能够掌握辅助电源系统各部件及进出线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别相关部件故障的能力 |
|
P-I2.2 |
能够掌握SIV主回路及控制回路、扩展供电等电路图的基本原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找辅助电源系统故障发生的可能原因 |
|
P-I2.3 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行辅助电源系统部件的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量 |
|
P-I3.1 |
能够掌握网络控制系统各部件及接线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别牵引低压部件故障的能力 |
|
P-I3.2 |
能够掌握网络控制电路图的电路原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找监控系统故障发生的可能原因 |
|
P-I3.3 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行网络控制系统各部件的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量 |
|
P-I4.1 |
能够掌握空调系统、采暖系统的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别相关部件故障的能力 |
|
P-I4.2 |
能够掌握空调控制回路的电路原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找空调系统故障发生的可能原因 |
|
P-I4.3 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行空调系统部件的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量 |
|
P-I5.1 |
能够掌握车上服务设备的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别车上服务设备部件故障的能力 |
|
P-I5.2 |
能够掌握低压电源回路的电路原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找车上服务设备故障发生的可能原因 |
|
P-I5.3 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行车声服务设备的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量 |
|
P-I6.1 |
能够掌握一般电气元件及接线的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别一般电气元件部件故障的能力 |
|
P-I6.2 |
能够掌握相关控制回路的电路原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找一般电气元件故障发生的可能原因 |
|
P-I6.3 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行车上服务设备的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量 |
|
P-I7.1 |
能够掌握其它电气系统（烟火报警装置、信号报警装置）的检修规程、作业指导书的相关要求，具备识别其它电气系统故障的能力 |
|
P-I7.2 |
能够掌握相关电路的控制原理，具备识别电路图能力，能够依据电路图查找故障发生的可能原因 |
|
P-I7.3 |
能够掌握使用工具、工装的能力，能在维修中执行其它电气系统的检修规程，能按照作业指导书的相关要求维修，保证部件维修质量 |
|
通用能力 |
G-I1 |
具备良好的语言表述能力，能通过简洁明确的语言表达，保障上下级之间信息沟通效果 |
|
G-I2 |
具备敏锐的数字识别能力，熟知各部件相关参数标准值 |
|
G-I3 |
具备健康的体魄和良好的抗压能力，应对高温天气、各突发状况的检修作业能力 |
|
G-I4 |
具备一定的信息技术应用能力，能够完成设备信息记录 |
|
社会能力 |
S-I1 |
具备良好职业道德，做到上岗上心，及时发现异常情况及时上报上级并处置 |
|
S-I2 |
具备熟悉法律法规的能力，熟知公司安全规章制度 |
|
S-I3 |
具备较强的安全责任意识，熟知并遵守车场作业安全制度 |
|
S-I4 |
具备良好的语言和沟通能力，完成工作过程中与同事的沟通交流 |
|
S-I5 |
具备沟通能力和团队合作能力，能高效的与同组员工沟通，协同作业，遇疑难问题及时上报和联络 |
|
发展能力 |
D-I1 |
具备学习电气技术的能力，熟知各电路图原理，能更好适应岗位工作，具备车辆电气知识的储备能力 |
|
D-I2 |
具备批判性思维能力，能分析电气部件、元件发生故障的可能原因，总结符合工作要求适合自己查找故障的方法 |
|
D-I3 |
具有问题解决的能力，能够顺利解决常见电气系统故障，利用所知灵活应对可能出现的不同情况 |
|
D-I4 |
具有创新思维的能力，能分析电气系统的频发故障，利用创新的技术手段进行处置 |
|
3.课程转化表
课程体系转化表
典型职业活动 |
专业核心课 |
技术基础课 |
综合应用课 |
选修课 |
公共基础课 （与专业结合） |
模块名称 |
A |
段场作业 |
城市轨道交通列车驾驶 |
行车组织
乘务礼仪 |
行车综合演练 |
客服手语
专业英语
客运组织
乘客心理学
车站设备 |
必修课：
思想道德修养与法律基础
毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论
体育
大学语文
心理健康教育
高等数学
大学英语
军事理论 |
列车驾驶模块 |
B |
正线作业 |
E |
非正常行车 |
C |
列车故障处理 |
列车故障处理 |
运营安全 |
事故及突发事件处理模块 |
D |
突发事件处理 |
列车突发事件处理 |
F |
车辆机械系统检修 |
车辆机械系统检修 |
机械基础
钳工技能训练 |
车辆检修综合演练 |
计算机辅助设计（AutoCAD）
车辆检修工艺及生产组织
车辆设计与制造
PLC系统
电力电子技术 |
车辆机械系统检修 |
G |
车门系统检修 |
H |
制动系统检修 |
车辆制动系统检修 |
选修课：
信息技术
应用文写作
形象管理
突发事件及自救互救 |
车辆制动系统检修 |
I |
车辆电气系统检修 |
车辆电气系统检修 |
电工电子基础
电工技能训练 |
车辆电气系统检修 |
其他 |
城市轨道交通基础
低压电工操作证 |
计算机证书、英语证书
职业技能等级证书（X证书）
技能大赛+第二课堂（职业技能） |
专业选修课（含第二课堂）
轨道交通企业文化
职业技能（校内大赛）
轨道交通新技术
|
公共选修课（含第二课堂）
大学生心理健康教育
健身类、形体类课程
影视、音乐
思想政治
人文素养 |
|
课程对照表
典型职业活动及编号 |
职业能力
编号 |
通用能力
编号 |
社会能力
编号 |
发展能力
编号 |
对应的课程名称 |
课程编码 |
课程类别 |
A段场作业 B正线作业 E非正常行车 |
P-A1.1——A6.3 P-B1.1——B4.2 P-E1.1——E7.3 |
G-A1——A5 G-B1——B6 G-E1——E6 |
S-A1——A6 S-B1——B4 S-E1——E6 |
D-A1——A4 D-B1——B2 D-E1——E3 |
城市轨道交通列车驾驶 城市轨道交通行车组织 |
*30102021204 30102031204 |
专业核心课 技术基础课 |
C列车故障处理 |
P-C1.1——C7.3 |
G-C1——C4 |
S-C1——C4 |
D-C1——C3 |
列车故障处理 城市轨道交通运营安全 |
*30102021206 30102031101 |
专业核心课 技术基础课 |
D突发事件处理 |
P-D2.1——D6.2 |
G-D1——D6 |
S-D1——D8 |
D——D4 |
列车突发事件处理 行车综合演练 |
*30102021207 30102023301 |
专业核心课 综合应用课 |
F车辆机械系统检修 |
P-F1.1——4.5 |
G-F1——F4 |
S-F1——F3 |
D-F1——F3 |
车辆机械系统检修 机械基础 钳工技能训练 |
*30102021201 30102031202 30102031301 |
专业核心课 技术基础课 技术基础课 |
G车门系统检修 |
P-G1.1——G4.4 |
G-G1——G6 |
S-G1——G5 |
D-G1——G3 |
车辆机械系统检修 机械基础 钳工技能训练 |
*30102021201 30102031202 30102031301 |
专业核心课 技术基础课 技术基础课 |
H制动系统检修 |
P-H1.1——5.3 |
G-H1——H4 |
S-H1——H5 |
D-H1——H4 |
车辆制动系统检修 机械基础 钳工技能训练 |
*30102021203 30102031202 30102031301 |
专业核心课 技术基础课 技术基础课 |
I车辆电气系统检修 |
P-I1.1——I7.3 |
G-I1——I4 |
S-I1——I5 |
D-I1——I4 |
车辆电气系统检修（一） 车辆电气系统检修（二） |
*30102021202 *30102021205 |
专业核心课 专业核心课 |
附录3：
教学用城市轨道交通车辆领域名词术语
序号 |
专业术语 |
涵义 |
1 |
列车自动驾驶系统ATO |
实现地面信息实现对列车驱动、制动的控制系统，包括列车自动折返，根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰行和制动，使列车按最佳工况正点、安全、平稳地运行。 |
2 |
列车自动防护系统ATP |
保证行车安全、防止列车进人前方列车占用区段和防止超速运行的设备系统。 |
3 |
列车自动监控系统ATS |
对列车运行及所控制的道岔、信号等设备运行状态的监督和控制，辅助行车调度人员完成对全线列车运行的管理。 |
4 |
闭塞 |
为确保列车在区间运行安全，使同向追踪运行的列车保持一定距离间隔的安全行车的方法，称为行车闭塞法，简称闭塞。 |
5 |
联锁 |
信号、道岔、进路之间的相互联系、相互制约的关系。 |
6 |
列车中央控制单元CCU |
中央控制单元CCU是整个诊断系统的核心,主要包括列车级ARCNET总线模块、车辆级结合HDLC协议的RS485总线模块、与ATO通信模块以及与车载显示屏通信模块。 |
7 |
门控单元EDCU |
对列车车门进行监测及控制 |
8 |
人机接口单元HMI |
列车系统和驾驶员之间进行交互和信息交换的媒介 |
9 |
辅助电源系统SIV |
列车辅助供电系统，供给除列车牵引外其它电源。 |
10 |
变压变频主逆变系统VVVF |
变频调速系统，通过改变频率和电压，控制电机转速 |
11 |
列车网络监视与控制系统TCMS |
列车控制及管理系统总称，通过网络连接列车WTB合MVB，控制列车各子系统及电气设备。 |
12 |
高速断路器（主断路器）HSCB |
正常状态下通断车辆主电路，在发生故障时执行保护指令，切断动力电源。 |
