·北京市交通委直属单位
·集团化办学，服务于首都交通行业发展
·校企合作，“订单式”培养学生
北京交通运输职业学院是北京市交通委直属的唯一公办全日制普通高等职业院校。学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才，形成了鲜明的交通职业教育特色。
学院是北京交通职教集团的核心院校，与北京市交通大型国有集团公司（公交集团、地铁运营、首发集团、轨道建管、祥龙集团、市政路桥等）及世界知名企业紧密开展校企合作，所有专业100%采用订单式培养模式，毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和交通委的指导下，学院借助于国际化办学模式，引进德国德累斯顿工业大学职业本科课程，为学生可持续发展搭建了广阔的平台。
北京市交通委直属
集团化办学
订单式培养
自主招生
招生对象：高考考生
学制：三年
学费标准：6000元/学年
住宿费标准：650元或750元或1020元或1200元/年/人
家庭贫困的学生且符合政策要求的，按照相关规定可以申请国家助学贷款、国家助学金和学生困难补助。
五大专业群
城市轨道交通专业群、汽车服务与管理专业群、交通管理与信息工程专业群、道路桥梁工程专业群、古建筑专业群
具体专业及要求以2019年实际招生简章为准
1.城市轨道交通专业群
——北京地铁三大公司的主要人才供给学校。
学院是全国城市轨道运输类专业指导委员会主任单位，与北京地铁联合建设有国内较先进的城市轨道交通实训基地，聘请北京地铁各运营单位和设备维修单位的技术骨干和专家为特聘教授参与课程教学和专业建设。同时引进德国德累斯顿工业大学ITS（智能交通）课程共建中德职业本科课程班。
毕业生受到北京地铁行业企业的广泛好评，获得了良好的职业发展。
2.汽车服务与管理专业群
——在北京500多家4S店及一级一类维修站中，90%的企业都有我院毕业生。其中30%左右的毕业生已成长为技术总监、服务经理、销售经理、营销总监、站长等。
魏俊强（优秀毕业生代表）
就职于北京市汽车修理公司，任总工程师；获得北京市十大能工巧匠、全国劳动模范称号；2004年7月受到了温家宝总理的亲切接见。
是学院历史最悠久、社会影响力较大的专业群。专业教师均接受过德国、英国等先进的职业教育培训，教育理念先进、技术领先。
毕业生成为汽车后市场专业技术人员和销售及售后服务人员的精英团队，遍布北京中高端汽车品牌经销店，在汽车诊断与检测、汽车销售与服务管理、汽车钣金与喷漆、汽车配件管理、汽车定损与评估领域发挥了骨干作用。
3.交通管理与信息工程专业群
——是北京陆、空交通大数据分析及管理人员的主要培养基地。
学院与目前全国规模最大、设施较先进的北京市交通运行监测调度中心及交通系统内的各运行企业信息中心共同开展订单式培养，将交通运行管理与智能信息化相结合，大幅提升交通运行效率。
同时与北京公交集团、北京首都公路发展集团有限公司等单位开展交通枢纽运营管理人员；同京东集团、中外运敦豪、北京邮政速运总公司等开展跨境电商运营、国际货运代理人员；同北京国际航空公司、首都航空公司、东方航空公司等开展空中乘务、空港服务人员的合作办学，为其输送高素质、复合型交通管理类专门人才。
4.道路桥梁工程专业群
——是北京交通路政行业企业建设、养护、管理人才的主要供给基地。
学院与北京市政路桥建设控股集团、首都公路发展集团有限公司等大型国企有着良好的校企合作关系，具有丰富的办学经验和雄厚的师资力量。
实行双证书制（学历证+职业资格证），学生毕业后可从事道路桥梁工程检测、造价管理、工程监理、道路巡查、安全评估与管理等工作。这是一个有着高就业率和高收入的热门专业群，毕业生未来职业发展的空间广阔。
5.古建筑专业群
“北京唯一古建高职专业，古建文化的传承者。”
1985年全国高校首创、1997年被评为北京市教委特色专业，同时也是北京地区唯一中国传统建筑修缮与保护专业，建有国内古建筑修缮与保护一流的实训基地。
本专业采取工学结合的学习形式，聘请行业专家及企业一线骨干作为兼职教师，校企密切合作，学生毕业后可在政府文物保护部门、古建筑设计单位、古建筑施工企业从事工程管理、工程造价、古建筑与园林复原设计等工作。
发展就业前景：
我们的毕业生在北京地铁系统、公交系统、市政路桥系统、汽车知名品牌所属4S店、大型物流企业等不同单位实现良好就业——专业高对口率、高待遇及可持续发展。
升学：
对于有“读本”愿望的学生，可以通过“专升本”考试，进入北京联合大学或北京建筑大学继续完成两年的本科学习。
春日迟迟
北京交院等你！
