● 全国交通职业教育教学指导委员会主任单位

● 北京市交通委直属的唯一公办高职

● 北京市特色高水平职业院校

● 北京交通职教集团核心校

贾东清副院长做客北京城市广播《教育面对面》节目解读2015北京高招政策

2015年07月14日 作者:  来源:

 

7月8日晚17:30—19:00,北京交通运输职业学院副院长贾东清受邀参加北京城市广播FM107.3《教育面对面》节目,为广大高考考生解读2015北京高考招生政策,解答考生及家长关心的问题。
您可以登录北京城市广播官方网站
http://audio.rbc.cn/play.form?programId=3217&start=20150708173000

回顾收听。

 
以下为部分节目要点
 
 
 
 
1
学院简介
 

学在交通运输

就业一路畅通

北京交通运输职业学院是北京市交通委员会直属的唯一公办全日制普通高等职业院校。学院为首都综合交通体系建设培养了大批高素质应用型技术和管理职业人才,形成了鲜明的交通职业教育特色。学院是北京交通职教集团的核心院校,与首都交通行业大型国有集团公司(公交、地铁、首发、公联、祥龙、市政路桥等)及世界知名企业紧密开展校企合作,所有专业100%采用订单式培养模式,毕业生实现专业高对口率和高待遇就业。在市教委和交通委的指导下,学院借助于国际化办学模式,引进德国德累斯顿工业大学职业本科课程,为学生可持续发展搭建了广阔的平台。从今年开始,北京交通运输职业学院和北京地铁运营公司将联手开展“现代学徒制”试点工作,遵从“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养”模式。

重点培养北京地铁运营公司车站核心技术岗综控员对“异常情况”和“突发事件”的处理能力,实现学校与企业岗位的无缝对接,培养企业真正需要的高素质专门化人才。学生毕业时能够获得职业资格证书和毕业证书双证书”
我院录取的学生可享受国家给予的助学金、奖学金等相关待遇,另外,合作企业对应各相关专业对优秀学生还设立了不同额度的企业奖学金。
 
2
办学特色
 
立足交通行业
服务首都经济
 
订单式培养
 
学院积极探索校企合作办学,在北京市交通委、北京市教委、北京人力社保局的领导下,以我院为核心,经北京市委、市政府批准组建了北京首家职教集团——北京交通职教集团。依托职教集团,学院与北京市交通行业八大国有企业集团签订合作办学协议,共同搭建校企一体化的招生就业、师资互动、实训技术平台,同时与交通运输类国内外知名企业深化合作办学,开展订单式人才培养 。
订单班
培养方向
 
1
 
订单招生
完全导入企业元素、用工条件及标准,即校企联合招生。
 
2
 
订单培养
教学标准与 岗位标准、用工条件对接;
教材与岗位、用工标准对接;
毕业证书与职业资格证书相对接。
 
3
 
订单就业
按照订单标准,实现双高一可就业。
就业岗位多为高精尖、高大上,收入待遇高。
 
 
现代学徒制
现代学徒制是通过学校、企业的深度合作与教师、师傅的联合传授,对学生以技能培养为主的现代人才培养模式。教学任务由学校教师和企业师傅共同承担,形成双导师制,实现“教师与师傅”融合。职业院校承担系统的专业知识学习和技能训练;企业通过师傅带徒形式,依据培养方案进行岗位技能训练,真正实现校企一体化育人。
 
 
 
 
数量递增。 过去学徒制是一对一的。伴随现代工业化发展,现代学徒是成批量、成规模的,是一对多的。
 
 
 
 
在培养过程中,是师傅和徒弟的关系,现在叫双主体。所谓双主体,学院是一个主体,企业是一个主体。
 
 
 
 
实行双导师制。既有企业导师,又有学院的专业导师。实现联合培养。
 
 
 
 
招生即招工、入校即入厂、上学同上岗、毕业即就业。
 
 
 
3
招生计划
 
北京高考统招涵盖五大专业群16个专业,计划招生总人数174人。
学校代码为:1132(北京地区
 
 
4
专业亮点
 

●城市轨道交通专业群:校企合作典范,是北京地铁公司最大的人才供给单位。

该专业群用人需求比较大、考生家长认知度比较高、录取分数相对高。从今年开始与北京地铁开展现代学徒制试点工作。

 

●汽车服务与管理专业群:是学院历史最悠久、社会影响力最大的专业群。在北京500多家4S店及一级一类维修站中,90%的店都有我们的学生,其中30%左右的技术总监、服务经理、站长等都是我们的学生。

在今年的全国职业院校技能大赛中,我院学生取得两个一等奖、两个二等奖、两个三等奖的好成绩。专注高端、有尊严就业、双高一可。

 

●交通管理与信息工程专业群:我们是陆、空交通大数据分析及管理人员的主要培养基地。

随着北京二机场建设,今年与北京二机场校企合作首次开设交通运营管理(航空服务华航订单班),为航空服务提供职业人才。

 

 

●道路桥梁工程专业群:我们是北京市交通路政行业企业暨建设、养护、管理人才的主要供给基地。

其中,与首发集团联合开展云星宇订单班,服务京津冀区域发展,为智能交通、 ETC联网及维护培养高级技术技能人才。

 

●古建筑专业群:

随着北京市城市定位确定,明清时期古代建筑将作为文化遗产越来越得到社会的关注。

我院是国内首家开设中国古建筑工程专业的高等院校,北京市的古建方面的专家均为我院特聘教授。该专业为文物保护、古建筑企、事业单位,培养传承中国古代建筑技术的专业人员。

今年首次在全日制高职层次招生,虽然还未招生已被北京园林系统、古建公司等单位预定一空。
 
 
 
5
就业前景好
 
所有专业都是集团化办学、订单式培养。学院依托北京市交通行业,与北京市交通大型国有集团及世界知名企业紧密合作开展订单式人才培养。就业前景良好,行业内需求大高。从而实现对口率和高待遇就业,可持续发展。
 
6
深造空间畅通
 

有三条深造渠道。

1. 参加职业本科班。此班单独组建,德国德累斯顿工业大学和北京交通大学互认学分。目前,已有在读学生接受德方考核,具备去德国进修研究生的潜质。学院将贯通专、本、硕职业教育渠道。符合条件的学生将有机会获得职教集团资助前往德国深造。

2. 每年学院推荐毕业生到北京联合大学、北京建筑大学继续深造,比例在15%。

3. 学生可申请北京工业大学和北京交通大学的继续教育学院的成人本科教育。

填报志愿注意事项:

分数优先,按志愿顺序录取,建议:

1、北京高会统招高职报考是大平行志愿填报,先看分数再看志愿的录取原则,所以考生只要按照自己对学校和专业喜欢程度的顺序报考即可。

2、由于是分数优先,所以如果三科总分在220分以上者,可以均选择热门专业;如果在180分—220分,可每个院校报5个左右的专业,以避免全报成热门专业而未被录取;如果在150分—180分,可每个院校报8个左右的专业,以求尽可能的录取。

3、我院对考生会考科目的要求是《物理》和《信息技术》会考成绩达到C级即可

4、另需要注意的是:8月3-4日填报专科志愿,8月10-13日在批次分数线上进行已填报志愿的录取,录取后如还有招生计划未完成,8月13日左右将根据情况依次进行批次分数线上征集志愿录取、按已填报志愿降分录取和降分再次征集志愿录取,请同学们密切关注我院网站或致电咨询电话了解录取进程!

 

学院微信公众号:BVCT69204968

 

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