1.智能专业优秀毕业生
周正，智能交通技术运用专业16届毕业生。在校期间，品学兼优，担任院学生会主席，积极参加专业竞赛，获得2014年全国智能交通创意大赛铜奖。2015年7月，经过层层选拔进入北京市交通运行监测调度中心（TOCC）参加顶岗实习。实习期间工作兢兢业业，得到了单位领导的肯定。2016年2月初时任国务院副总理的马凯到TOCC视察春运准备工作，周正配合讲解人员进行屏幕的切换工作，尽管讲解员讲解时灵活性很强，但由于周正做了充分的准备，确保现场没有出现任何差错。扎实的专业功底使周正拥有了更多的机会，2016年4月周正以专业测试第一名的成绩进入交通运输部路网监测与应急处置中心工作，负责监测全国路网运行情况，对突发事件进行处置。2017年7月，一例刚刚捐献的心脏需要从上海运送到江苏无锡，但车辆在上海遇到了问题，当时正是周正值班，她以专业及时的处理方式，沉着冷静的专业素养化解了危机，为生命赢得了宝贵的时间。
郭东琛，智能交通技术运用专业16届毕业生，北京市优秀毕业生。他成绩优异，专业过硬，屡次代表学院获得了全国智能交通创意大赛银、铜奖。2015年7月，他顺利通过TOCC面试成为交通运行监测岗位的一名员工，由于在工作中表现突出，他先后被借调到春运办、网约车办公室工作，所牵头联系组织的“爱心斑马线”“禁烟行动”大型活动被央视新闻关注报道，为首都交通树立了良好的形象。2018年他回到家乡，就职于山西交通控股集团有限公司吕梁北分公司，扎根一线岗位，把经验和技能带回家乡。
2.物流专业优秀毕业生
周梦晨同学，13物管1301班学生，15年毕业进入到DHL实习，表现优秀实习结束后留在DHL继续工作。目前，通过个人的不懈努力、踏实的工作态度与良好的沟通能力，得到公司领导的认可，晋升为销售支持，表现优异。
张伟同学13物管1301班学生，在校期间一直在宜家物流部兼职，毕业之后顺利转为宜家正式员工。毕业以来凭借个人扎实的专业功底、坚定地工作态度及良好的人际关系，转为宜家40小时员工，协助物流部主管管理部门相关工作。
刘子月，16物管1301班学生，18年7月份通过双选进入到顺丰总部销售部工作，实习于顺丰优选商业北京分公司，平时工作内容为市场推广活动与地推活动方案的策划与执行、会员管理、酒水及家庭中心品类对接、线上线下融合项目（包括拼团项目及小程序）。工作踏实且认真负责，具备一定的市场洞察力、规划力，擅长数据驱动，并通过团队协作取得了良好的市场业绩。
桂庆豪同学，16物管1301班学生，自顶岗实习开始选择回家创业，目前自己注册了一家电子商务公司，公司名称:沈丘乐推网络科技有限公司。
刘晓舸同学，16物管1301班学生，通过多轮面试进入到了欧展国际货运代理公司工作（奥地利货代公司）， 主要负责空运进口业务，与国外沟通发货信息，提出报价，提前了解客户公司进口资质，收集国外单据并审核，协助客户报关，查验，送货等环节，以及对各种贸易方式的分别处理。在这期间,我深深的意识到国际货代属于快节奏行业,准确、高效是各项工作的重点。
乔仓飞，2016年6月加入北京西红门宜家家居商场，开始在销售家具自提区顶岗实习，主要工作维护卖场及货架basic,8134及手工订货，开销售订单，返货。实习过程中勤于动脑，货架改造中自己的一个建议应用使工作效率提高了3倍，工作强度也大大降低，得到了部门同事的赞赏，也积极发现并解决了很多问题。毕业以后正式进入宜家工作，成为正式员工，同时参与9月份纺织品改造，使得纺织品销售有了很大提升，参与儿童部 good cause campaign活动及学习，对儿童产品有很好认识。参与17年4月份浴室改造，学会了货架搭建及家居产品的摆放。深刻学习了团结一致，充满热情，敢于与众不同，勇于承担和赋予责任的宜家价值观的文化。
3.航空专业优秀毕业生
18届毕业生赵明轩，中国国际航空公司乘务员，工作中我用真诚微笑赢得了旅客的认可，用认真的态度赢得了领导的赏识，用细心负责赢得了组员的信任，才得以保证每班航班的安全飞行，每个旅客的舒适服务，每个组员的乐享飞行！在我的努力下，飞行航班中一共得到了2封表扬信，凭借耐心的服务多次获得旅客口头表扬。最后希望同学们认准目标不要放弃，打好基本功，多多练习自己的口才，能最大程度上为以后的工作提供帮助！
杨晓彤，2018届民航运输专业毕业生。我于2017年9月进入中国联合航空有限公司安检站实习，于2017年12月考取初级安检证，2018年8月签订劳务派遣合同，2018年10月被联航评为优秀员工，现处于转场准备阶段，将于2019年考取中级安检证，6月转场至北京大兴国际机场安检站，签订正式合同。
闫帅，16华航1301班。现入职中国南方航空公司乘务岗位，培训阶段。
刘璐，2019届民航运输专业毕业生。我于2018年5月5日参加中国联合航空有限公司乘务员初试，于5月8日参加复试，5月27日参加体检，9月17日开始乘务员初始培训，于11月27日结束初试培训，12月3日在北京基地开始差异化培训，于2019年1月9日结束，之后会开始带飞流程。继而会成为一名真正的客舱乘务员。
张志远，民航运输专业，现任职于北京首都机场航空服务有限公司，地面服务岗位。
