又是一年盘点收获的时节。走进苏州金龙海格客车园区，记者看到，几乎每个海格人脸上都洋溢着喜气。
“2019年，海格客车预估销量为1.15万辆，同比上年增长约3%。销售额预计达到73.5亿元，同比上年增长约18.5%。”海格客车副总经理徐建忠说。
销量、销售额双增长，这个成绩在当前车市寒冬中尤为可贵。
2019年，海格客车海内外市场进一步拓展。国内，旅游客车、公交车“上山下乡”，新能源公交车挑大梁；海外，斯堪尼亚·海格双品牌高端公交车驶入摩洛哥、新能源客车再次批量出口韩国。
特别值得一提的是，2019年海格客车在实现销量、销售额双增长的同时，销售额增幅远高于销量增幅。这个细节或许说明，海格正在用自身实践走出高质量发展新路径。
双品牌：品质管控才是硬道理
苏州金龙豪华车事业部办公室的墙上，一条标语令人印象深刻：“你为品质作贡献了吗？”斯堪尼亚·海格，这个中国客车业内硕果仅存的合资品牌，以豪华客车立足市场的根本是严格的品质管控。
“2019年双品牌客车销量约700辆，同比增长40%左右。2020年，我们的目标是在此基础上，销量实现新的突破。”苏州金龙豪华车事业部总经理郑春辉自豪地说，他的底气就是双品牌车辆的高品质。
郑春辉介绍，每一款双品牌车型的诞生都要经历200多项严苛的品质检验流程，严格到车身漆面每一个检查环节，都需要拿着一张比对卡仔细比对，只要发现一丝车漆不匀、直径大于0.25毫米的颗粒，就会被贴上醒目的黄色纸条作标记，等待下一步返回修整，直到几乎完美无缺。
“历经十余年，我们与斯堪尼亚已经形成全方位合作。2019年，苏州金龙与斯堪尼亚的合作进一步深化，其中一项重要成果就是打开了公交市场。”郑春辉说。
2019年8月，248辆斯堪尼亚·海格高端公交车在摩洛哥首都拉巴特上线，这批订单是中国制造高端公交车首次批量进入摩洛哥市场，也标志着一直在高端公路客车市场处于“统领”地位的斯堪尼亚·海格双品牌客车开始布局公交车市场。“我们已经做好了向全球进发的准备。”郑春辉说。
海外市场：定制化开发保持产品竞争力
2019年，海格客车出口销售额预计达24.5亿元，同比增长约24%，出口额连续两年保持行业第二位。“销量与2018年基本持平的同时，销售额却实现大幅增长，这说明海格客车在出口高端化上越走越好。”海格客车海外销售公司总经理姜海峰说。
在沙特朝觐用车市场，海格客车是售价最高的自主品牌客车。“很多用户就是认准了我们的高端车型，点名要用海格客车。”姜海峰说，在海外，自主品牌客车虽然在成本上有一定优势，但要赢得市场靠的不是拼价格，而是品质和服务。其中重要一点就是持续地、定制化地更新和开发产品。
姜海峰介绍，在中东、俄罗斯、东南亚、北非这些优势市场，海格客车通过持续改进车型、定制开发产品，来保持市场竞争力。“比如，2019年海格客车出口俄罗斯的升级版大巴、出口阿尔及利亚的全新公交车型，都是响应市场需求变化推出的定制型新品。”姜海峰说。
2019年，174辆海格高端公交车出口塞尔维亚。“这批车是我们根据塞尔维亚实际运营需求量身定制的第五代公交车，采用三门低地板设计，动力总成、底盘、零部件均采用一流供应商产品，有效保障整车品质。”姜海峰说。
除了量身定制车型，海格客车海外售后服务也在同步提升。海格客车海外客户服务部副部长刘欣介绍，为保障塞尔维亚大批量订单的售后服务品质，海格客车提前一季度调研当地售后服务市场现状，通过招聘当地技术精湛的服务人员、与授权服务站合作等多种手段保障用户用车无忧。
“2019年海格新能源客车再度销往韩国，车辆在当地每日运营时间超过20小时，与传统燃油车相比，为用户节约了50%以上的运营成本。尽管运营强度大，我们的售后服务人员仍然能做到当天发现问题当天解决，绝不让车辆‘带病’上路。”刘欣说，海格客车的售后服务理念就是“HIGER SERVICE，HIGHER SERVICE”，意味着只要选择海格车辆，用户就能得到优质、高效、无忧的售后服务保障。
国内市场：抓住机遇“上山下乡”
“2019年客车市场持续低迷，海格客车能够实现销量、销售额的双增长，一大原因在于抓住了优势细分市场。国内市场关键是抓住了旅游用车和三四线城市新能源公交市场的机遇，简单来说就是‘上山’和‘下乡’。”徐建忠说。
2019年，海格客车国内销售额预计达45亿元，同比增长约16%。
“总体来看，在国内市场，新能源公交车占比最大，其中8.5米、10.5米新能源公交车型最畅销。”海格客车国内销售总监孙鸿翔介绍，2019年以来各地排放升级、城乡客运公交化加速，这些都促成了新能源公交市场用车需求增加。此外，根据交通运输部“到2020年年底，具备条件的乡镇建制村全部通客车”的目标，预计还会有一波置换热潮。“下一步，海格客车将进一步深耕国内三四线城市新能源客车市场，开发最适宜的产品。”孙鸿翔说。
孙鸿翔介绍，2019年，海格公路客车市场增量较大，尤其是12米、13米车。“这主要源于一些大型团体旅游、长途旅游需求增加。比如海格13米旅游客车‘海威’车型，最大座位数可达55座，而且车型转弯半径小，通过性好。海格大数据智慧客车‘海悦’，采用‘2+1’商务坐椅，配置USB接口，车辆高端舒适。这两款车型都符合旅游消费升级的需求，近些年被大量应用在新疆、海南、云南等地的旅游线路上。”孙鸿翔说。
国内市场大规模的车辆应用，对海格客车售后服务提出了更高要求。
“2019年，苏州金龙海格客车以96.7分的高分荣获国家《商品售后服务评价体系》（GB/T27922-2011）标准的‘五星级’证书。”海格客车客户服务部部长李玉琢介绍，近年来，海格客车国内售后服务水平不断提升，已从售后服务走向车辆全生命周期服务。“以前是先交车再服务，现在我们把服务向前延伸。在交车前，海格客车当地服务站和途经服务站已作好准备，为在途车辆接力保障。新车到达目的地后，先到服务站进行新车PDI（售前检验记录），确保车辆零故障交给用户。”李玉琢说。
