12月13日，由中国交通报社主办的出租汽车行业数字化升级专题研讨会在北京举行。来自交通运输部运输服务司、国家发展改革委综合运输研究所、广州市交通运输局、沈阳市交通运输局、湖北省交通运输厅道路运输管理局、交通运输部管理干部学院、东南大学、美团公司等政府部门、研究机构和企业代表，分享了对出租汽车行业借助数字化“打造一流服务”、推动行业高质量发展的相关判断与思路建议。
交通运输部运输服务司城市交通管理处副调研员席锦池表示，交通运输部运输服务司根据党中央、国务院决策部署和部党组工作安排，高度重视并指导各地交通运输部门持续推进深化出租汽车行业改革工作，包括：推动出租汽车运价改革，加快健全运价机制形成，建立运价动态调整机制；推广各地好经验好做法，提升行业监管能力和服务水平；关爱改善出租汽车司机生存环境，提升出租汽车行业形象和服务水平；促进新老业态融合发展，推进巡游车“+互联网”服务，促进运营效率和服务水平提升。在新时代建设交通强国的新形势下，希望各方携手，推进巡游出租汽车行业转型升级，协力打造出租汽车行业共建共治共享治理新格局，实现行业高质量发展。
广州市交通运输局公共交通处处长苏奎分享了对于纽约出租汽车数字化与融合发展演进与思考。他认为，从纽约出租汽车行业巡约一体化、电召市场化、电召网约化3个发展阶段来看，出租汽车行业面对市场竞争，从根本上要从业者主动作为。同时，互联网约车平台应充分发挥市场能力，二者发挥各自优势，共谋行业发展出路。
国家发展改革委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东作了《深化出租汽车价格改革 推动行业管理升级》主题演讲。他表示，市场的定价随着供需关系不断变化，因此，建立运价动态调整机制，对巡游出租汽车行业非常重要。同时，价格相同的条件下，出租汽车服务质量考核应从政府转向市场，充分利用线上用户评价，建立个人、企业品牌等方式，提高行业服务水平。
会上，沈阳市交通运输事务服务与行政执法中心副主任任猛介绍了沈阳出租汽车行业“互联网+”创新发展实践，分“三步走”逐步建成行业治理的大数据管理系统。美团交通政策研究院院长田翔、美团巡游车业务负责人林小翀分别介绍美团在打车业务的发展战略和落地情况，以及相关特色业务的服务优势。
会议还举行了“出租汽车行业新老业态融合与聚合模式未来发展”圆桌座谈，与会专家围绕行业聚合模式标准及责任界定等问题展开研讨。
